Restau Ma Mayfair 1986 [Cones et Hilo Reportage récent]

MISTER BEAN3 a écrit:

Oui, les joies de l'électricité de la MINI, on pourrait en écrire un roman.

Le dernier détail pour moi : l'interrupteur de testeur de niveau de liquide de frein : je l'ai changé, croyant que le mien était fichu, mais non ce n'est pas cela : j'ai un problème sur l'un des fils qui y arrivent (sans doute oxydé, d'après ce que j'en comprends, mais pas simple de voir où...)

Donc, pour l'instant je surveille manuellement et visuellement le niveau, et aucune fuite ni baisse. A suivre.

Je te fais un MP pour se voir à l'occasion.

moi ce bouton je l'ai viré et a la place j'ai mis celui de l'anti-brouillard a la place (initialement a gauche du volent sous le "tableau de bord")

a+

Merci de ton idée ! j'ignore ce que je ferai à ce sujet, pour l'instant

(Je n'avais pas vu ta réponse, comme je poste moins, maintenant qu'elle roule...)

En tout cas, ma prochaine étape sera le changement des cônes à l'avant (Dany m'a donné des bons conseils, maintenant qu'il est un pro des ressorts Minitastic...)

bravo a toi un jour ce sera mon tour

Alors voilà, si le gros de la restauration est fini, les détails sont encore à régler.

Je me demandais lequel ce serait en premier...et ce fut ce soir globe complet de cligno avant droit (qui était devenu HS depuis ce matin...) :

Vous comprendrez pourquoi ce n'était pas juste l'ampoule avec cette photo :



Donc, après avoir dégagé les 3 vis tenant le vieux cligno à la perçeuse (je ne vous dis pas la tête qu'avaient les extrémités des fils électriques , voici un tout beau tout neuf posé :



Et un produit fini qui fonctionne super bien désormais à nouveau :

j'espère que tu en as acheter 2, et que tu n'as pas laisser l'ancien a droite !(enfin vu de devant, sinon, c'est celui de gauche, bien-sur !! )

Heu non, je vais en acheter un autre pour l'autre côté, car il m'en restait juste 1 neuf destiné initialement à ma Mini rouge (qui a un modèle à vis récent d'un côté et un plus ancien comme celui ci-dessus de l'autre ).

Donc, je vais en racheter 2, car je veux remettre à l'origine sur ma rouge (et virer celui à vis) car j'aime bien avec le cerclage chromé.

il n y a pas que la carrosserie qui rouille

Il faut se souvenir que cette Mayfair a stagné 9 ans sous un arbre en bord de mer, avant que je ne la sauve... !

encore une belle petite opération sur ta mini ^^

Oui, Angelopi : un peu moins de rouille de ce côté !

Donc, pour ne pas faire de côtés jaloux, l'autre côté (conducteur) avant démontage cet ap m (les vis sont venues sans souci, donc pas besoin de perçeuse cette fois ):



Je n'allais donc pas garder ce tas de rouille, d'où montage du neuf que je viens de recevoir :



Et au final il fonctionne très bien, et le petit cerclage chromé est sympa :

Tout propre !!!!!!

nickel

Voilà qui est parfait ! c'est propre !

Merci à tous !

J'avoue que s'occuper de détails dans ce genre est assez reposant, par rapport au lourd que j'ai pu faire avant...!

Quand je retrouverai du courage et du temps, je m'occuperai des cônes avant !

Bon, maintenant qu'elle roule, voici des photos prises lorsque j'étais allé à Paris avec, un vendredi avant le RDV mensuel à Foch :



Et aussi une autre :



C'est quand même sympa d'avoir passé des heures sur sa MINI, et qu'elle roule sans soucis...

Salut Emmanuel

Voila une photo de ta Mayfair sur l'avenue Foch



Au plaisir de te revoir et de refaire de la route ensemble

Super sympa Aurel !!!!

En plus, cela me redonne un peu le moral, car suis quelque peu dégoûté d'avoir découvert juste avant d'aller à FOCH dans quel état se trouve mon bas de caisse côté conducteur (celui dont je ne m'étais pas encore occupé), après avoir eu la bétise de vouloir la soulever avec un cric d'origine...je n'ose même pas vous mettre la photo des dégâts, par respect pour les âmes sensibles !

Suis donc allé consulter ce soir un "médecin spécialiste",

à savoir un vrai carrossier

Je n'ai en effet plus du tout le temps ni le courage de recommencer tout ce que j'ai déjà fait du côté passager...

Reste à économiser, donc, pour lui redonner une beauté sous la caisse côté conducteur

Ceci étant dit, elle roule bien, et n'a presque pas consommé de liquide de refroidissement en allant à Foch et retour avec vous, ni d'huile.

Donc au plaisir de remettre cela sur la route, ensemble

Allez courage !

Elle nous donne toujours du fil a retordre mais c'est pour ça qu'on les aime

Puis roulé avec, c'est tellement sensationnel qu'on oublie vite tout ce qu'elle nous a fait endurer enfin jusqu'a la prochaine panne

Au plaisir

Bon, je me suis remis un peu à l'ouvrage, sur un coup de tête cet ap midi : j'ai décidé de réparer provisoirement mon bas de caisse conducteur, donc j'ai au préalable traité à l'antirouille en spray tout le trou au niveau du support de cric d'origine côté conducteur, puis j'ai ressorti ma disqueuse et décidé de découper un bout de tôle dans ma donneuse de tôle (une malle rouge), pour venir fermer tout cela provisoirement, et surtout histoire de pouvoir soulever ma MINI si j'ai une roue crevée à changer sur le bord de la route !!

Donc, pour les puristes de la MINI, ne continuez pas à lire mon Post car j'ai fait de la réparation de fortune, n'ayant plus les sous ni le temps pour l'instant de changer entièrement le bas de caisse...

Voilà ma rustine, fixée avec des rivets spécial carrosserie:



Puis un peu de mastic de qualité :



Et un peu plus tard, peinture en bombe noire :



Voilà, c'est du provisoire qui va durer, car faute de mieux, cela devenait urgent de faire un truc plutôt que de laisser ce trou béant autour du support de cric...quand j'aurai un peu de temps, je reponcerai tout cela, et mettrai du mastic de finition !

A part cela, j'ai trouvé une place pour l'autocollant que j'avais acheté à Minirayman (je crois) :



On aime ou pas, mais je trouve cela marrant, personnellement !

T'inquiète je pense à toi, je fini ma carrosserie actuellement et on ce cale un RDV.

T'es super sympa, mais effectivement privilégie la prépa de ta MINI pour la route 66, c'est le plus important !!!

Ma MINI peut bien attendre, maintenant que j'ai réparé provisoirement !! C'était aussi car mon CT approche que je me suis un peu bougé !

Ca sera marqué mauvais état, mais cela passera !! Good night à toi, et à vous tous

pas mal ton stickers, du coup t a mis ca sur ta piece que a rajouté egalement

Oui, Miniwomen, Bien vu, félicitations !!

Ceux qui ont vu ma Mayfair de près à FOCH, ou ont lu mon Post dans les pages précédentes, auront compris pourquoi j'ai placé l'autocollant à cet endroit : c'est stratégique, car on focalise sur lui plutôt que sur la tôle resoudée en dessous...

Le "grand jour" pour ma MAYFAIR sera à nouveau demain : RDV au controle technique (deux ans, cela passe vite) !

Suis un peu stressé, mais j'ai passé du temps cet ap m à préparer et vérifier tout (éclairage, klaxon, lave glace...), et j'ai eu la bonne idée de vérifier mon filtre à air (il y avait besoin... ) :



J'ai aussi soulevé l'avant pour tout inspecter, et regraisser les rotules :



Envoyez moi des ondes++, cela ne pourra pas nuire !

Et ca m'arrangerait bien de pouvoir continuer à rouler avec

ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++
ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++
ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++
ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++
ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++
ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++ondes++


les ondes++

allez courage l'ami

MERCI LES AMIS : Mayfair acceptée au contrôle technique !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Super accueil au centre de contrôle de St Pierre les Nemours (Aut..ur) : le contrôleur m'a félicité pour la qualité de mon travail (rotules, berceau arrière refait à neuf, etc...) ! Il m'a dit avoir rarement vu (en tout cas récemment) une Mini aussi bien entretenue niveau mécanique...

Quelques défauts mineurs : éclairage trop bas, ce genre de trucs...

Bref, suis super content !!!

Félicitation...
C'est l'effet onde++ !

Oui, je te remercie beaucoup pour les ondes ++, ainsi qu'Angelopi !

Ma MINI s'est encore améliorée depuis que j'étais venu chez toi pour chercher une jante ! A plus, et merci à tous !

un bien bonne nouvelle