Conformité CT phares antibrouillard additionnel

Bonjour,

J'écris ce poste afin de savoir la conformité du contrôle technique sur l'ajout d'antibrouillards additionnel. Quel serait le meilleur branchement conforme au contrôle technique?


J'ai déjà pensé à trois solutions :


1- les antibrouillards av s'allume en même temps que l'antibrouillard arrière (interrupteur central = on / off)


2- les antibrouillards sont branché sur un interrupteur 3 positions ( 1re = off / 2e = antibrouillard arrière seulment / 3e = antibrouillard avant seulement )


3- ajout d'un autre interrupteur pour allumer uniquement les phares antibrouillard additionnel (derniers choix)



Si vous avez d'autre solution conforme au ct,  je suis preneur.

Merci,

Poulpi

Salut, en général l'avant et l'arrière sont indépendants, mais par rapport au CT je sais pas

Les antibrouillard ne doivent fonctionner... si cela n a pas changé.... en veilleuse et en code et s éteindre en phare.. pour cela prendre la masse du relais sur le + des phares... qui est un retour de masse lorsqu il sont éteints...