tige culbuteur different pour 1275

Je viens de monter une culasse 12G290 sur mon bloc 998cc (99H), J'ai deux question qui se pose car j'au un point tres dure lors du réglage du jeu de soupapes.

je voudrais savoir s'il faut mettre des tiges de renvois de culbuteurs pour 1275 ou peut on laisser ceux du 998 ?

Comment reconnaitre des culbuteurs de 1,3 et 1,5 car je ne suis pas sur de la levée de ceux en place ?

tu n'as pas un poussoir qui est sorti de son logement ?

C'est la reflexion que je me suis fait, j'ai demonter les deux carters arriere du bloc, rien de delogé puis j'ai desseré completement les vis de culbuteurs et le moteur tourne sans contrainte
Mais lorsque je regle mes culbuteurs en laissant 0,40 de jeu. Le point dur apparait ...
Je vais verifier si un poussoir ne bloquerait pas mais gros doute sur cette hypothese

J'ai re-vérifié tous les renvois, les tiges sont bien libre. Après réflexion, vu que j'ai remis tous a neuf sur la culasse (insert, soupapes, coupelles, double ressorts, joints soupapes) je pense que c'est une histoire de mise en place des différents éléments changés comme une coupelle ou des coquilles.
J'ai tourné manuellement plusieurs fois le vilo et après plusieurs cycles cela semble correct.

A voir lors de la mise en route