Austin Mini 1000 spécial rouge de 1989

Voila, on a craqué avec Ophelie...

Une Austin Mini 1000 de 1989, 83000km, rouge, série spécial, 1ère main.

Options:
-Vitres manuelles
-Sans clim (gain de poids)
-Pas de poste autoradio (gain de poids)
etc

Quelques points de rouilles, un seul perforant sous la roue de secours.

Plein de chose à faire dessus, quelques bircoles comme changement de fusible pour refaire fonctionner la jauge d'essence, elle va passer le contrôle technique donc je serai fixer pour le reste. Faut que je lui remettre des pares-choc.

Niveau évo, comme la JCW en gros... changement de collecteur, la linge inox...

Il faut que je remettre un sigle Austin devant, des tapis, changements du volant, des rétros, des jantes en 13", extensions d'aile...bref, de quoi s'occuper un bon moment!

Pas Mal La Mini BmW !!!

Bonne état ton Austin

Bonjour.

Welcome on board.

J'ai cru lire sur le forum qu'une version 998cm3 avec ds jantes de 13 pouces ça risque de ramer.
A mon avis, reste en 12 pouces et il y a déjà quelques optimisations à faire pour jouer.

Bon amusement.

Après pour vraiment m'amuser j'ai la Mini new qui fait 230cv, la old c'est vrament voiture plaisir et qu'elle soit propre extérieurement, j'adore vraiment quand il y un déport.

euh bienvenue ici

Je pense que je vais opter pour des jantes en 12x5.

Bonjour....un beau couple de .....voitures, pour hésiter : Je prend qu'elle voiture aujourd'hui...bienvenu(es).

La je ne peux pas trop hésiter, la new mini est immobilisée à cause d'un capteur de pression hs...

A la limite, tu mets du 12x6 et ce sera un peu déporté !

En 12x6, y'a besoin de retoucher aux ailes ou non? Je vais de toute facon acheter des extensions d'ailes.

Oui il faut découper

On va rester en 12x5 alors je pense.

Contrôle technique passé avec succès aujourd'hui, j'ai juste la rotule avant droite à changer.