Réveillons ce post!!!
je ne vais pas en ouvrir un autre mais comme beaucoup d'entre vous j'ai un soucis de cligno/warning depuis le retour de la mini de carrosserie dans un "garage parisien".
Le fusible du haut crame tout le temps j'ai une consommation de 6amperes avec contact mit et bouton de warning appuyé vers le haut et plus de conso en position "marche". j'ai 12 volt non stop sur le fil blanc qui arrive en haut a gauche sur le fusible.Je vais deja acheter un bouton neuf mais je n'ai pas l'impression que ce soit lui.
Sur la deuxieme faston de la boite a fusible en haut a gauche ils ont repris aussi le +12 qui va a la bobine, il ne me semble pas que je l'avais avant la reparation,est ce sa place? merci
ps Vincento/gael,si je dois ouvrir un post dites le moi