C'est grave docteur? (Segmentations)

Bonjour à tous.
Voila, je m'achète ma première mini.
Elle fume pas mal, ca pique au nez qd tu es derrière elle et elle bouffe de l'huile.
Il y a donc segmentation et joint queue de soupape a changer.
J'ai les mano de pression et température d'huile.

Première question: Quel est la plage de pression d'huile correct?
Deuxième question: Si je roule un peu comme ca (En verifiant le niveau d'huile), est ce grave pour le moteur?
Troisième question (et derniere! ): J'ai déjà fait des segmentations sur une moto mono 125cc et sur un moteur flat 1600cc vw. Est ce que la segmentation sur les anglaise est difficile à faire?

Merci par avance

Michael

Hello,

Contrairement aux VWs, sur une mini tu dois tomber le moteur complet car tu n'as pas de chemises indépendante comme sur un flat4 (je suis un ancien vwiste ).

Donc c'est beaucoup plus de taff que sur une moto ou une vw flat4, pour les autres questions je pense que bruler de l'huile en même temps que l'essence n'est pas bon du tout pour ta culasse et le fait que ta segmentation soit morte peut aussi provoquer un mauvais positionnement des pistons et rayer les chemises, tout ceci dans le cas extrême.

Maintenant à voir avec les experts motoristes du forum !!

++
Romain

C'est quoi la segmentation ?????

Ok. J ai quelques heures de boulot devant moi alors ...
Sinon, sûr le flat4, c était un bay window donc fallait aussi faire tomber le moteur pour atteindre les cylindre. Trop chiant!
Tout de suite, j ai pas le courage de le faire. Dans un garage, ca reviendrai cher?

Hello,

Appelle en deux ou trois mais je pense que ça peut chiffrer très vite, pour moi plus de 500 euros sur.

Si tu as descendu un moteur de bay tu ai capable d'ouvrir un moteur de mini, à toi de voir.

++
Romain.


PS : J'ai roulé en cox 1300 de 1969 et en westy 1600 de 1975, si tu as des photos de ton bay on est client dans la section "Parking pas à mini".

C était un bay de 1976, un vrai westfalia équipé campmobil.
Je mettrai des photos sur la bonne section dans la soirée.
Je l ai vendu la semaine dernière pour me payer la mini! Ca change!!

selon le nombre de kilomètres de ton moteur fait controler ton bloc chez un rectifieur parce que jeter des segments dans des cylindres rincés voir ovalisés.....

bon courage

55000km, ca fait beaucoup pour une mini?
Je pensais changer les cylindres en meme temps.... Je pourrai faire également les coussinet de bielle...etc.. mais quand je vois qu il existe des moteurs refait par des pro à 600€ sûr leboncanard...

Hello,

Non c'est pas beaucoup mais elle a surement fait un tour de compteur.

Pour les cylindres tu ne les changes pas tu les rectifies car tes cylindre sont dans le bloc moteur.

Et c'est clair, autant en profiter pour changer toutes les pièces d'usure du moteur, coussinets, palier, roulements, tendeur de distri etc...

++
Romain

Ah oui, d accord, super! Mais si tes cylindres sont dépendant du bloc moteur, tu peux pas changer les segments vu que tes pistons sont dans les cylindres!
Houla la.... Je sens que je ne suis pas pret à vous rejoindre au Fosh moi...

Daggy a écrit:

Ah oui, d accord, super! Mais si tes cylindres sont dépendant du bloc moteur, tu peux pas changer les segments vu que tes pistons sont dans les cylindres!
Houla la.... Je sens que je ne suis pas pret à vous rejoindre au Fosh moi...

En gros faut tout sortir pour changer tes segments...
Tu en profite pour faire vérifier chez le rectifieur pour être sûr...

Voilà un éclaté :



On vois bien tout ce qu'il faut virer !

Pour les cylindres et leur contrôle , tu peux le faire toi même si tu as un bon pieds à coulisse et deux bouts de vis avec un écrou .

le démontage est très simple a faire , c'est juste qu'il faut sortir le bloc , la culasse , l'embrayage , la boite et les bielles .

Plusieurs longues heures de taf en perspective alors! Le jeu en vaut il la chandelle.....?

Hello,

Yes ça vaut le coup, quand tu vois le prix d'un moteur refait !!

Et là tu repars avec un moteur qui pourra faire un bon paquet de bornes avant de te poser un souci.

A toi de voir.

++
Romain

Ok. Je sais à quoi je vais passer mon hiver maintenant! Moi qui avait peur de m'ennuyer! mdr
Par contre, je risque de souvent venir vous déranger les gars!