ma mini chauffe

Dany a écrit:

Un allumage pas très bien calé ne fait pas beaucoup chauffer.

Tu rigole !!! un allumage pas bien caler peut meme faire fondre un piston ...

Il faut qu'il soit rudement mal calé ... l'étincelle trop avant la fin de la compression par exemple ; le moulin casse ... ou se met à tourner dans l'autre sens !

De toute manière, c'est évident, il est impératif d'avoir un allumage bien calé, pour le bien-être du moteur ainsi que pour les performances.

Mais, entre nous, sauf d'y avoir touché, l'allumage n'a pas besoin d'être règlé, hormis l'écartement des vis platinées quand on les change. Je ne modifie pas les - 5 ° d'origine au volant moteur.

oui, mais on sais pas ce qu il a fait

Oui, tu as raison.
J'ai acheté ma Sealine a quelqu'un qui ne bricolait pas et qui confiait l'entretien à un garagiste. Donc, rien n'avait changé, hormis les pièces d'usure normale.

Bon week-end

GDA a écrit:

Dany a écrit:

Un allumage pas très bien calé ne fait pas beaucoup chauffer.

Tu rigole !!! un allumage pas bien caler peut meme faire fondre un piston ...

alors en plus de se faire rotir les jambons il va se faire fondre le piston !

merci pour vos réponses!
je ferais vérifier mon allumage après avoir chnagé ma pompe à eau?
et oui en effet, pour l'instant,j'ai les jambons qui cuisent dans cette mini!

Qu'est-ce qui m'a donné
L'âme d'un artiste
C'est l'piston,
C'est l'Piston !

(chanté par Bourvil)