Dépression

Me voici reparti à essayer de comprendre pourquoi même bien régler ma mini ne garde pas un régime de ralenti stable par moment.

Donc vous vous imaginez que je suis déjà passé par plein de solutions, mais je me posais la question vis à vis de ces deux éléments:



1. A quoi çà sert, est ce un régulateur de pression ?
2. c'est quoi cette capsule ?


Merci pour vos réponses

le 2 c'est un clapet anti retour il sert a gardé de la dépréssion=assistance au freinage moteur coupé pour 1 ou de coup de pédal
le1??? peut etre une mise a l'air libre

Oki pour le clapet, le frèro avait trouvé çà aussi

Reste le 1, mystère

il est branché ou le 1??
ta pas une photo de plus pret??

le 1 est branché sur la même dépression que le clapet, il est juste entre le clapet et l'arrivée sur la pipe.

la je séche il n'ya pas de fil électrique dessu??

Si justement, y a une espèce de broche !

c'est pas un étoufoire sa je croit qu'il ya en a un sur les cooper carbu mais pas sur

Et çà servirai à quoi ? je pensais plus à un truc fait pour les pré-injection !

UP ?

J'ai beau chercher dans toutes mes docs , j'ai pô , c'est la misère de pô savoir ......

Une dépression surement ( pas moi , la capsule . !!! )

çà va finir que je vais plus y penser mais s'il y avait des tuyaux en moins dans mon compartiment moteur çà m'arrangerait

M'enfin je continues à chercher parmi les infos sur les modèles pré injection.

Note, ma mini vient d'Allemagne, c'est peut être un truc de la bas.