Mini Angel !

le clubby derrière la Surf blue sur la photo me parait pas mal du tout avec ses ailes monstrueuses !!!

en tout cas beau boulot bravo.

love2mini a écrit:

le clubby derrière la Surf blue sur la photo me parait pas mal du tout avec ses ailes monstrueuses !!!

oui elle a l'air superbe ^^ dommage qu'elle soit trop flou ...

Gaël a écrit:

c'est pas l'appret qui va te couter le plus cher .....

Le probleme c'est que ta peinture directe fera resortir les "rayures" de poncage de la tole. l'appret sert a ce que la peinture adhère mieux, mais aussi a ce qu'on ne voit plus rien une fois fini. une mauvaise préparation ( mastiquage, poncage, appret, ...) te donneras un résultat pas terrible.

je crois bien que cette fois ci, j'ai bien compris le pourquoi de l'apprêt ! Merci pour tout les conseils.

Minicoyotte a écrit:

Surf blue ..... pas mal comme couleur !! cheers

alors pour la couleur, j'ai demandé l'avis d'un ami qui travail chez "ad cosac carrosserie", (ils me feront le kit peinture et dans le nuancier de chez rover, c'est la ref : JQW. pour le prix de 45 € ttc le kit de 1 kg (peinture, durcieur, diluant ...) à voir et déterminer.

enfin pour terminer, merci Oxe pour les encouragements ... ça fait toujours plaisir a prendre

Allez, bonne journée a toutes et a tous,
Moi j'ai encore une journée de boulot a passer en plein soleil ... Je pose du bardage sur un batiment ... je ne vous explique pas la chaleur et les coups de soleil depuis quelques jours ....

de bonnes nouvelles aujourd'hui ...
certes je n'ai pas avancé sur la mini, car le boulot avant tout ^^ et demain, c'est encore boulot ... bref

Par contre, j'ai de bons contacts pour la peinture de ma mini. 1er : j'ai le peintre et la cabine reste a voir s'il peut, et surtout quand ...
2eme, j'ai un carrossier peintre mais pas de cabine. 3eme, j'ai peu être une cabine, mais pas le peintre .... donc en combinant le 2 et 3 je pourrais faire quelque chose de bien ^^

reste a finaliser tout ça ....

mais avant tout ça, faudra que je peigne les intérieurs, le coffre, compartiment moteur .... et passer la couche d'apprêt (j'ai le pistolet et un compresseur ^^)

voilà.

Bon week end a tous

Salut ^^

Super bonne nouvelle les amis
J'ai mon peintre et ma cabine
le temps que je termine tout ce dont je dois faire sur la titine, et au mois d'aout, ce sera la peinture ^^

voilà, c'était tout ......

Super cool pour toi ça !!!

Bonsoir !

les nouvelles de ce soir :

pour faire plus simple, voici les photos



je sort la chèvre de mon camion ...




mise en place de la bête




le moteur est sanglé prêt a être sorti




je vire le capot qui me gêne.




je de-consolide les silentblocs





ça coince un peu, mais heureusement que mon voisin est venu me donner un coup de main.





ça y est, le moteur a enfin quitté sa vieille carcasse pour une seconde vie ^^




Voilà, maintenant y a plus qu'a tout nettoyer ....

c'est un metro turbo ou metro sport ?
n'oublie pas de récupérer le reste de la métro

non c'est juste une normale ...
pour le reste, j'ai déjà récupéré les disque ventilés avec les étriers de freins 4 pistons

après ça, quoi récupérer d'autre ???

les vides poche
Il y a des emplacements pour enceintes dessus

oui, je les avaient déjà récup' au tout début !!

non je pense que j'ai pris tout ce qu'il me fallait dessus ...

...Désormais, son destin est certain.

bonne journée

bonjour et felicitation
pour ton appret si tu as un petit budget va faire un saut chez polyester 93 ils ont un appret polyester a env 8 euros le kilo de marque U CAR SYSTEM c est celui que j utilise et pour le prix il est super facile a appliquer tu peux charger et pas trop dur a poncer bon courage a toi

Merci Oliv, c'est super sympa de ta part.

Mais j'ai déjà mon fournisseur pour la peinture et l'apprêt.

En tout cas, c'est un bon conseil, du moins, une bonne adresse, qui peut servir pour d'autres personnes ! Merci Oliv

Ouah, un beau petit 12 HE 25 : super, la classe !

Bien bossé, tu as dû pas mal transpirer pour le sortir. BRAVO !!!

Merci, Merci

Sincerement, j'ai pas du tout transpiré pour le sortir. En tout cas moins que pour le moteur de la mini .

La suite des travaux, ce sera pour la semaine prochaine, car ce "long" week end, je vais le passer sur la côte d'azur (su samedi au mercredi, et c'est déjà pas mal !!)
Je serais pas loin du circuit Paul Ricard au Castellet

Un peu de repos ne me fera pas de mal ...

la restauration va pouvoir reprendre ^^
fini les quelques jours de vacances dans le sud ... que c'était bon ...

un peu pendant la semaine a venir, puis aprés j'ai 3 semaine de vacances, que je passerais... a la maison et oui, je ne bouge pas cette année, car pas de congés en commun avec ma femme...

Donc ce sera exclusivement consacré a la mini ^^

Bonsoir ,

Voici les petites avancés d'aujourd'hui :



les 2 moteurs : a gauche celui de la métro et a droite le 1000

la fixation du métro par rapport au 1000





donc, un petit échange s'impose. Récupération du l'entretoise alu du 1000 pour le 1300 afin d'y fixer le radiateur.



La pompe a eau :


voici celui du métro.




sur le 1000 c'est totalement diffèrent LOL.

donc là aussi un petit transfert s'impose :

donc démontage




et la différence des 2 poulies :



a gauche celui de la métro et a droite la 1000

on voit bien la différence de taille et de diamètre. J'ai donc laissé celui d'origine sur le métro (ai-je bien fait ?)

une fois monté voilà le résultat :


comme on peut le voir, l'hélice ne touche pas le reniflard (pourtant la plupart des personnes parle de ce changement sur les moteurs de métro (à voir par la suite))


Mais par contre, là, ça pose un problème
l'hélice gène l'entrée d'eau dans le carlosat





là aussi j'ai besoin de vous ! comment faire ???



mise en place de l'entretoise en alu pour le support radiateur :




pour là, pas de souci majeur ...

on passe a l'embrayage :

le système par câble de la métro :


et l'hydro pour la 1000 :


et voilà le petit changement effectué.




Pour terminer, j'ai encore une petite question. Par rapport a sa :



sur la tête de delco, ou vais-je brancher cette petite prise ? enfin je crois plutôt que c'est l'allumeur ... il est diffèrent du 1000.

Merci d'avance pour toutes vos lumières

bon désolé, pour la dernière photo ... j'ai rien dit

en faite, la petite prise vas sur l'alternateur ...... quel boulet

par contre pour les branchements je vais m'amuser ..... je vais quand même avoir besoin de vous

Super Angel !!!

Merci Cmoa59

Mais voici mon gros problème :





la petite entrée sous le calorstat touche le radiateur

comment puis-je faire ????

J'ai besoin de vous !!!!

également pour la durite :



durite pour moteur 1300
mais le diamètre n'est pas bon ...



par contre pour le tirant supérieur, je ne devrait pas avoir de problèmes...




J'attends avec impatience vos solutions a mon problème !!! Merci a vous

pour tes palmes de ventilo tu reduis la longueur c est la seule solution que je propose a mon niveau

miniwomen a écrit:

pour tes palmes de ventilo tu reduis la longueur c est la seule solution que je propose a mon niveau

c'est ce que j'avais pensé aussi, mais avec la mise en place du radiateur, cette fameuse entretoise bute contre donc, ça ne vas pas le faire .....

il me faut une autre solution ....

Merci quand même pour ton aide miniwomen.

Il faut que tu trouves une entretoise de mini 1300 .

c est quoi l entretoise?

C'est la partie sous la cloche de calorstat .

Mais à la réflexion , il vaut mieux trouver l'ensemble cloche + entretoise pour résoudre son problème .

Minicoyotte a écrit:

C'est la partie sous la cloche de calorstat .

Mais à la réflexion , il vaut mieux trouver l'ensemble cloche + entretoise pour résoudre son problème .

tu aurais une photo, ou un lien pour voir la bête en question ?
comme j'ai une commande a faire au UK, je pourrais peu etre en profiter ...

et pour le montage, ça se passe comment alors ?



Sinon, Merci pour l'info Minicoyotte !!!

Salut ^^

je pense avoir trouvé ce qu'il me faut :

http://www.minispares.com/Product.aspx?ty=pb&pid=32772&title=

et

http://www.minispares.com/Product.aspx?ty=re&pid=36161&sku=0&tc=1#submenu

Pouvez vous me confirmer SVP afin que je puisse passer ma "petite" commande. Merci

un petit up SVP, je dois passer ma commande le plus vite possible, car je suis en vacances a partir de samedi, pour 3 semaines, et j'aimerais bien finir la mini rapidement pour le grand rassemblement à Charade.

Merci

Bonjour a toutes et a tous ^^

les Petites news du jour ...

je continue le nettoyage du moteur et en profite pour passer une petite couche de peinture



ensuite le bel achat :



la peinture pour la titine ^^ je vais déjà en passer dans le compartiment moteur pour vite mettre celui ci en place.
Ensuite, je peindrais surement le coffre, et à l'atelier, l'arrière du capot, de la malle et les portières pour pouvoir tout remonter et à la fin du mois d'août passer en cabine pour la peinture total de la caisse ^^


Pour info, la couleur tant désiré n'est pas la "Surf Blue", cette couleur tend plus vert le bleu pétrole ..... on peut voir la bonne réf sur le pot de peinture.



Le kit peinture, plus la bombe d'apprêt = 120 € (rien a dire je trouve ...)

donc demain, je change mes soufflet de crémaillère (tant que le moteur n'est pas là), et peinture du compartiment moteur. si tout se passe bien ...

pas cher la peinture ! t'as fais une affaire sur ce coup la !