Angie

Sympa !!

Je veux bien + de détails sur ta boite fusibles de R25 stp

Mikael

Bon bah hier soir j'ai fini d'installer ma boite à fusibles.
Pour Love2mini, c'est une des rangés de la boite a fusible situé sous le volant de la R25, j'ai pris celle de la R25 parce que c'est la première que j'ai vu à la casse, ça aurait très bien pu être une autre voiture...
Je l'ai mis dans l'habitacle pour plus être emmerdé avec les pb d'humidité et pour pouvoir changer un fusible sans sortir de la voiture si ya un pb.
J'ai aussi remis mon cache culbuteurs, fait les vidanges et démarré la bête.
J'ai l'impression que le bruit est encore plus roque qu'avant.
j'ai pas pus essayé la voiture, ça sera pour demain mais ça s'annonce sympathique.

Désolé pour la photo j'arrive pas à faire de mise au point le zoom de mon APN est mort

J'en ai profité pour séparer le faisceau des essuie glaces et du radiateur comme ça chacun à son fusible


le tout mis en place

on voit pas trop le rendu de la boite a fusible mais ca a l'air pas mal tout ca

Mikael

Bah rien de spectaculaire pour la boite a fusible, juste qu'elle est dans la boite à gants et que j'ai plus de fusibles...

minitaz a écrit:

J'ai l'impression que le bruit est encore plus roque qu'avant.

ba déjà qu'avec le pot de ouf qu'elle a sa fessais déjà un barouf de digne alors la sa va être pire

a+

[quote="MiniRayman"]

minitaz a écrit:

J'ai l'impression que le bruit est encore plus roque qu'avant.

ba déjà qu'avec le pot de ouf qu'elle a sa fessais déjà un barouf de digne alors la sa va être pire



Je confirme, minitaz m'a fait une démonstration dans son garage hier soir, d'ailleurs, on a presque fini à moitié asphyxier.

J'ai été faire un tour de mini ce soir pour voir si je pouvais allé bosser avec demain.
Franchement c'est un truc de malade !! J'ai l'impression que c'est pas ma voiture.

Elle m'a fait peur, j'ai pas osé appuyer alors que avant je roulais pied au plancher, je la connaissais par coeur, là elle réagit pas comme d'habitude. Elle a l'air plus fluide, c'est pas un coup de pied au coup loin de là, mais elle prend les tours beaucoup plus facilement et on sent qu'il vaut mieux pas appuyer sinon elle va plus s'arreter. Bizarre comme sensation, j'en dirais plus demain

Seconde impression après un trajet de 15 kilomètres.
C'est pas si impressionnant que ça
C'est juste que ya plus aucun creux à l'accélération, et une impression de puissance avec ce bruit particulièrement roque
Sinon ya un manque flagrant de réglages, il va falloir que je peaufine ça aux petits oignons

il va falloir que l'on teste ça !
elle marchait déja bien avant.

hate de voir la taz mobile en action

Mikael

Vidange de tous les liquides effectués et j'ai commencé à déposer tous les accessoires .
J'ai eu une surprise de fou en vidangeant l'huile. Je prépare ma bassine de 5litres comme d'hab pour accueillir tout l'huile et ya pas grand chose qui sort. Il est vrai que ça faisait longtemps que j'avais pas fait les niveau mais quand même !
J'ai pas réussi à remplir une bouteille de 1.5l avec l'huile de vidange.
Une mini peu rouler avec si peu d'huile sans pb de chauffe et sans crier au secours ?

J'espère juste qu'elle ne claquera pas trop...
Mieux vaut pas assez que trop

Sinon, as tu vérifier que tu n'avais pas quelque chose qui bouchait la sortie d'huile ?

J'ai rien verifié vu que je toutes façons je vais sortir le moteur pour mettre son remplaçant

J'ai sorti le moteur. Putain qu'est ce que j'en ai chié.
Au début j'avais accroché une poulie à une barre d'échafaudage qui traverse mon garage (pour accroché le moteur de la porte de garage) et qui est encré de 10cm de chaque coté dans les murs.
Comme un gros con j'avais oublié de défaire les supports moteurs coté caisse. J'avais beau forcé ça sortait pas alors j'ai attaché la corde à l’attache remorque de la voiture de ma femme.
Résultat des comptes : BOUUUUMMMM !!!! barre plié , mur arraché

Second Round, j'ai monté un échafaudage autour de la mini et j'ai bien défait tous les supports moteurs. Il reste rien mais j'ai pas assez de force dans les bras pour lever le moteur.
Donc => transpal puis une planche je le monte puis le maintiens avec deux cordes à l'échafaudage puis une planche de pus avec le transpal puis cordes jusqu'à ce qu'il arrive au dessus de la traverse. Il m'a ensuite suffit de reculer la voiture et le tour est joué.

Je m'étais pas fait mal mais en rangeant mon échafaudage j'ai réussi à me flingué un doigt. Quel con !

Bref; super dimanche bien chiant mais j'ai quand même sorti mon moteur !

minitaz a écrit:

J'ai sorti le moteur. Putain qu'est ce que j'en ai chié.
Au début j'avais accroché une poulie à une barre d'échafaudage qui traverse mon garage (pour accroché le moteur de la porte de garage) et qui est encré de 10cm de chaque coté dans les murs.
Comme un gros con j'avais oublié de défaire les supports moteurs coté caisse. J'avais beau forcé ça sortait pas alors j'ai attaché la corde à l’attache remorque de la voiture de ma femme.
Résultat des comptes : BOUUUUMMMM !!!! barre plié , mur arraché

Second Round, j'ai monté un échafaudage autour de la mini et j'ai bien défait tous les supports moteurs. Il reste rien mais j'ai pas assez de force dans les bras pour lever le moteur.
Donc => transpal puis une planche je le monte puis le maintiens avec deux cordes à l'échafaudage puis une planche de pus avec le transpal puis cordes jusqu'à ce qu'il arrive au dessus de la traverse. Il m'a ensuite suffit de reculer la voiture et le tour est joué.

Je m'étais pas fait mal mais en rangeant mon échafaudage j'ai réussi à me flingué un doigt. Quel con !

Bref; super dimanche bien chiant mais j'ai quand même sorti mon moteur !

Pour ta securité, achete un petit palan ou une grue d'atelier

ou fais toi prêter une chèvre !! bourricot

+1 pour la chère ! C'est pas chère et sécurisant !

En tout cas, pour la sortie du moteur

dione je peut te preter ma chevre si tu veut je ne m'en sert pas!

mika

mickey a écrit:

dione je peut te preter ma chevre si tu veut je ne m'en sert pas!

mika

Merci mais c'est sorti. Je sais que yavais des addicts sur le forum avec des chèvres mais j'en ai marre de toujours demandé, je veux pas être toujours dépendant. Par contre pour le remettre je vais empreinter une chèvre à un collègue qui habite pas loin de chez moi.
En tout cas merci pour la proposition.

Bon bah ce matin j'ai un peu avancer.
J'ai changer mes silent bloc de berceau superieur et placer mon kit hi low.





Sinon SnoopyCooper ma ramené ma culasse hier soir. Manque plus qu'à regler mon problème de cascade et je pourrais enfin mettre mon moteur. Mais ça s'annonce difficile....

bas quoi c'est normale



Mikael

Jolis les anciens silent block !

les silentbloc avant du berceau n'étaient pas trop mals comparé aux superieurs

y en avaient bien besoin !