petite fuite moteur

salut j'ai une petite fuite au niveau de la cullasse est-ce grave je peu attendre quelques temps a savoir que je bouscule pas trop ma mini et que surtout c'est pas u tout prevu pour tout de suite la restau du moteur

çà fuit quoi comme liquide? si c'est çà la culasse est déssérée ou alors ton joint de culasse est mort, mais pas besoin de restaurer tout le moteur pour çà. Simplement une p'tite aprèm (et encore y en a qui sont experts pour les changer sur le forum) et c'est fait.

pardon c est mieu avec une photo

bon ok moteur pas tres propre mais promis je vais m'y mettre

bah c'est à dire que tu es bon pour changer le joint de culasse...

donc en attendant, roule doucement et controle les niveaux

Humm jdc à faire en effet

+2

ok bon ba si y a une ame senssible qui veu bien m'aide je vous rappel que je suis pas doué du tout en meca

houlaaaaaaaa!
pas bon c'a, mais c'est pas grave.
moi aussi je vien de decouvrir une
surprise, un tirant inferieur moteur
cassé(patte sur la boite) soit je soude
ou alors faut j'en trouve une.
je prends une toph demain
a+

moi je veux bien te filer un coup de main mais avec le décalage horaire... je suis à 3 jours de marche de chez toi

sinon, ak sait le faire maintenant !!!

j'suis pas loin, j'ai deja fait, j'ai une cléf dynamo, 2 mains...
donc je peux te filer un coup de paluche, tiens-moi au jus
bonne route

super merci minikeums
pour le moment elle passe le ct au garage je te tien au courant par contre quand on refait un joint de culasse faut acheter quoi mis a par le joint?
sinon quand j'ai tout je te fait signe. c'est sympa de proposer ton aide
merci aussi vichento mais c'est vrai qu'avec le dealage horraire tu va mettre du temps a arivé plus que minikeums

Joint de culasse
Joint de collecteur

joint de carbu aussi...
joint de cache culbu....

flavien, tu vas oublier des trucs samedi

Joint de carbu, pas forcément, si tu démontes pipe et carbu en même temps tu n'as rien à touché

Et le joint de cache culbu à force de le démonter chez moi, je remets le même, je me fais pas chier, çà fait toujours çà de gagner mais c'est vrai que pour steph vaut mieux changer tout çà car il doit être coller.

Donc récap:

joint de cache culbu
joint de collecteur
joint de culasse
joint de carburateur

ps: t'inquiètes pas pour moi je vais pas oublier grand chose samedi enfin j'espère car faire çà tout seul avec mes maigres connaissances, çà va être chaud de la biloute

si c'etait moi, je prendrais une pochette de joints hauts, franchement c'est pas le prix que ca coute, une trentaine d'euros,et une fois que c'est déculassé, bah autant prendre le temps de refaire un haut moteur en joints neufs, comme ca t'es tranquille.
Apres, il te faut de l'huile et du liquide de refroidissement, mais ca, tous les possesseurs de mini ont du stock
bonne route

minikeums a raison, une pochette joint haut moteur, du liquide de refroidissement et de l'huile, tu prends çà en grande surface.

ok j'en prend note merci

a bon de l'huile pour faire un joint de cullase ?????????

Sourie tu me decois sur ce coup la

Mikael

Citation :

a bon de l'huile pour faire un joint de cullase ?????????

ben ouais, pour continuer de faire monter la mayonnaise..
bonne route

C'est au cas ou il est perd, çà peut arriver, pendant qu'il y est il peut se faire une p'tite vidange en même temps, çà fais pas de mal.

mike tu savais pas que j'étais boulet ?