Besoin d'aide (mécanique/électricité)

Bonjour
ma nouvelle mini 1300 spi BO fume noir, la fumée et l'huile de vidange usager sentent l'essence...il y a donc un problème de combustion.
Le CT avant vente indiqué un CO ralenti et accéléré de 1,13 et un lambda de 0,6 puis contre visite RAS: 0,25 et lambda à 1...
Je viens de passer faire des valeurs de pollution et elle sont identique à celle de CT d'origine...bizarre
Le garagiste qui a fait faire le contrôle garanti ne pas avoir triché et pense à une panne intermittente...  

Quelle peut être le problème, j'ai plusieurs son de cloche:
* changer la sonde lambda
* changer le faisceau électrique
*problème de catalyseur

D'autres idées sachant que les bougies sont neuve et l'allumage pas en trés bonne état mais bon...
autrement elle fonctionne bien...

Merci de votre aide

Bonjour, pourquoi changer le faisceau électrique ? je vois pas le rapport avec la combustion ? je dis ça je dis rien
bonne chance pour la suite

Je suis entièrement d'accord mais c'est l'une des idées d'un garagiste spécialiste voiture anglaise, donc je la communique pour avis...
Personnellement je penche plutôt sur une sonde qui déconne...

J’ai un peu le même soucis mais sans la partie CT. Ma BO SPI fume et pue l’essence. J’ai changé la sonde de température d’eau (celle qui est sous l’injecteur), les bougies, reste plus qu’à lui faire une bonne vidange mais elle ne crache plus tout noir et ne sent presque plus

Bon alors la suite...
On a branché une mallette sur le système électronique:

• défaut sonde température eau et air

• défaut sonde lambda

• défaut MAP

On change tout ça et je pense que ça ira mieux