Qu'est-ce que c'est que ce truc qui bouge?

Hello à tous,

Qu'est ce que c'est et est-ce que c'est normal que ca bouge ce truc? (il se déplace facilement dans la longueur).



Merci!

Ca, pour ne pas être normal, ce n'est vraiment pas normal qu'il bouge !
C'est ton moteur d'essuies-glaces, normalement il est fixé sur le support de mastervac de freinage par le collier avec un revêtement caoutchouc qui l'entoure. Il y a même une grosse pièce de caoutchouc à contre pour le caler.
Après je ne sais pas si tu as le mastervac du bon côté, je crois que certains modèles l'avaient côté conducteur, dans ce cas je ne sais pas comment c'était fixé.
Ca doit faire un de ces boucans quand tu actives les essuies-glaces !!!

Ah oui bah zut, quand tu parles du mastervac (je ne sais pas ce que c'est) c'est pareil que le maitre cylindre? parce que mon maitre cylindre est a l'opposé?

Bah franchement non y a aucun bruit quand j'active les essuies glaces étrangement

Le mastervac c'est la grosse cloche sur laquelle vient se fixer le maître cylindre de frein. Ca sert d'assistance au freinage.
Si ton système de freinage est côté conducteur, je ne connais pas la fixation du moteur d'essuies-glaces, mais effectivement, il te manque peut-être la cale en caoutchouc derrière
Ca bouge dans l'axe du gros cylindre, c'est ça ?

Je vais regarder sur ma Mayfair comment il est fixé, puisque je n'ai pas non plus de Mastervac d'origine (année 86, or les Mastervac ont été montés en série à partir de 1989...).

Réjouis toi, en tout cas : sans Mastervac, c'est bien plus facile de déplacer le moteur d'essuie glace pour accéder à la grosse vis de berceau, au moment du changement de cônes !!

Ah oui Mister Bean! Cool ca me fera un truc facile d'access sous le capot alors

J'ai refait quelques photos pour illustrer tout ca. Donc vous avez raison, j'ai bien du caoutch autour de l'anneau + gros bloc caoutchouc aussi je suppose derriere le cylindre.

Oui Bluefeather, il bouge dans l'axe du gros cylindre. Mais pas non plus facilement, c'est juste je pense qu'il était "fixé" quoi... Que l'anneau servait un peu comme un collier pour le coller au tablier.

Si les 2 vis sur les pattes du collier sont bien serrées, c'est que les caoutchoucs se sont tassées avec l'âge (ça nous arrive à tous).
Soit tu ajoutes une petite épaisseur pour caler.
Soit tu changes les pièces.

En tout cas, il te manque le cache plastique :



Et je confirme qu'il y a bien 2 vis qui fixent le collier métal au tablier :