Centrale clignotant et wqrning

Salut, je n'ai plus de warning ni clignotants et suis donc a la recherche de la cause. Etant en vacances j'ai acheté tout en neuf au cas ou c'est a dire deux centrales recentes en remplacement de celles d'origine. A priori datch m'a dit que je pouvais les mettre en mettant une des broches a la masse donc si quelqu'un l'a deja fait je prends, sinon je me sortirai les doigts du Q pour trouver lol

J'avance doucement, plus je cherche et plus ma mini ( l'autre) que je fini de remonter fonctionne.elle a desormais clignotant et warning alors que sur la rouge je ne trouve pas...
J'ai un cc quelque part mais je ne le trouve pas....

Débranche les clignotants avant et vois si l'arrière fonctionne, ça te mettra sur la piste !
Par contre, l'avant ne fonctionne pas sans l'arrière ...

Oups je n'avais pas vu ta reponse...

j'ai fais quelques manip avec notamment sous l'aile ce post du corp http://www.minicorp.net/m_meca_002.asp

Il faut que je trouve mais j'ai l'air d'avoir un court circuit quelque part ou alors je m'y prends mal. par rapport a la procedure du corp j'ai deja pu voir que mon fil VBR (vert/brun ne liait plus le bouton de warning a la centrale derriere le volant et que de l'autre borne de cette meme centrale je vais direct aux fusibles contrairement au schema proposé où nous trouvons une coupure via le neiman....

Bref j'ai tenté d'envoyer un +12 sur le VB (vert/blanc) puis le VR (vert rouge) pour voir si mes cligno s'allumaient en fixe et nada a part un court circuit   

demain ou dans le semaine je regarderai pour faire ce que tu m'as dit

Si une grosse connerie de ma part vous saute aux yeux n'hesitez pas car a force d'avoir le nez dedans si ca se trouve il y a qqchose d'enorme que je ne vois pas.

J'en profiterai pour refaire au propre le faisceau car il a cuit de partout j'ai commencé a le deshabiller et je prepare des support fusible en ligne neuf ils sont fondus....

Bon....j'ai trouvé. Voyant qu'en voulant balancer un +12 cela fesait un cc, j'ai commencé par debrancher les clignotants avant comme conseillé par stevostine. Et la a ma grande surprise je me rends compte qu'en peignant la facade ils ont tout debranché ( cligno sans connecteurs) et en recablant ils ont inversé masse et +12 donc je me retrouvais avec le +12 a la masse. Franchement là je vais leur en parler!

Merci a ceux qui m'auront suivi ^^

minikal a écrit:

Bon....j'ai trouvé. Voyant qu'en voulant balancer un +12 cela fesait un cc, j'ai commencé par debrancher les clignotants avant comme conseillé par stevostine. Et la a ma grande surprise je me rends compte qu'en peignant la facade ils ont tout debranché  ( cligno sans connecteurs) et en recablant ils ont inversé masse et +12 donc je me retrouvais avec le +12 a la masse. Franchement là je vais leur en parler!

Merci a ceux qui m'auront suivi ^^

Pas mal !!!   

Gaël a écrit:

minikal a écrit:

Bon....j'ai trouvé. Voyant qu'en voulant balancer un +12 cela fesait un cc, j'ai commencé par debrancher les clignotants avant comme conseillé par stevostine. Et la a ma grande surprise je me rends compte qu'en peignant la facade ils ont tout debranché  ( cligno sans connecteurs) et en recablant ils ont inversé masse et +12 donc je me retrouvais avec le +12 a la masse. Franchement là je vais leur en parler!

Merci a ceux qui m'auront suivi ^^

Pas mal !!!   

Pour le plaisir de tes yeux,regarde moi ce travail de qualité pour des gens qui tentent de te dire qu'ils sont au top