Problème de boite suite à une vise fileté tomber en roulant.

Bonsoir à tous,

Je n'ai plus de 1er, 2eme et de marche arrière sur ma boite de vitesse.

En roulant un bruit suspect (frottement) provenant du moteur, et d'un coup lorsque j'étais en 1er, un gros claquement, le moteur a continué à tourner mais plus de 1er, 2 eme et marche arrière. Durant le claquement j'ai entendu quelque chose tomber et j'ai ramasser une visse fileté noire d'environ 2,5-3cm sur la route, qui provient certainement de ma voiture.

J'arrive à rouler un peu en deuxième si je maintient mon levier en positon.

A votre avis, si elle est à l'origine du problème d’où peut-elle provenir?

Merci d'avance

Une photo de la vis?

Et bin faut peu être démonter.

vérifie la commande de de boite ci elle est bien relier a la boite.

tu a 2 bar
la 1er est fix (au dessus) qui relie la boite au boitier de commande elle est visser sur le cratère de différentielle avec un boulon/écrous de 6 (clef plate de 13) et a l'autre bout un gros écrous
et la 2éme bar (celle du bas) qui elle bouge avec le levier est fixer avec un manchon et 2 goupille

sinon ca ce passe dans la boite (sincro, fourchette...) et la fo sortir le moteur et le désaccouplé de la boite


a+

Merci vos réponse,

Pour la vise je l'ai laisser dans la voiture qui est chez la mère d'un ami. Vu qu'elle dort, normalement, dans un box au -3 j'ai eu peur qu'elle ne revoi jamais le jour une fois en bas .

pour ce qui est de la visse elle ressemble a celle-ci en noir mat:




Si ca concerne la boite, je la ferai faire dans un garage vu que j'ai pas la place de la réparer.

Si quelqu'un a une idée du prix d'une réfection de boite et une bonne adresse je suis preneur .

Merci bien

bin ci ca se trouve c juste celle qui fixe la bar sur le cartée de différentielle

bon je suis aller voir sur la mini la tringlerie est bien fixée, donc ca se passe dans la boite à mon avis.

Le coup de la réfection est entre 1200 et 2000 euros TTC en garage spécialisé.

Donc je sais pas encore ce que je vais faire.

Rachete une boite d occase voir un bloc 1000 complet sa vaut 150e!

Mika

Justement je passais sur LBC pour voir un peu ce qu'il y a en ce moment, et sur quoi je tombe ! Un bloc moteur entier, sa coûte moins chère et tu auras de la pièce de rechange

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/471030423.htm?ca=12_s

En + vu la couleur du bloc et des pièces, je pense que le moteur à été refait

Si tu veux garder ton moteur, suffit de piquer la boite de celle la et c'est fini

Désolé pour le retard mais merci pour vos réponse, je n'ai pas la place d'effectuer une telle opération je vais donc la mettre chez Audra à mon avis.

Alors, comment s'est terminée ton histoire, j'ai le même problème...

La boîte de vitesse a été changer, elle avait explosé, et la vis qui était tombé venait d'une fixation de la ligne d'échappement d'origine il me semble.

Bon courage

donc reparti pour des milliers de KM

Mikael

Mini-rider a écrit:

donc reparti pour des milliers de KM

Mikael

Je touche du bois   

La perte de ta vis n'a pas entraîné la casse de boite.

Tu as une photo de ta boite? voir ce qui à claqué?

neo-mini a écrit:

La perte de ta vis n'a pas entraîné la casse de boite.

Tu as une photo de ta boite? voir ce qui à claqué?

Non ça doit être une coïncidence parce que ça a sacrement claqué dans le moteur, j'ai pas pris de photo sur le coup j'ai été bête mais, le train fixe (photo) était coupé en deux    et de l'autre coté j'en ai plus le souvenir mais c'était pas très jolie sachant ma syncro sur la 2eme était déjà morte avant que ça casse complètement.

Tu en as fais quoi de ta boite?

Le garage a fait un échange standard donc ils ont du la recycler.