Problème montage HIF38

J'ai un 1000 avec un stage 1 complet, pour des problémes de carbu, je suis passé du hs4 au hif38.

Seulement, impossible de monter le HIF38, avec l'aide de mon oncle, nous avons défait le tirant moteur supérieur, fait basculer le moteur en avant, rien a faire, il ne rentre pas,

nous avons enfin réussi en glissant les goujons dans les emplacement du carbu puis amener l'ensemble goujons/carbu face à la pipe d'admission, le carbu passe mais touche vraiment trop le tablier, seule solution, faire un trou dans le tablier... ou de repousser la tole, mais elle est vraiment solide..


Avez vous une autre solution ?
Je crains que le problème se présente meme en remplacant le tirant moteur par un de 1300 (plus long), en effet ca permettrait de monter et demonter le hif, mais je pense qu'il toucherai toujours

Merci a vous !

Fais nous des photos pour qu on puisse juger ton soucis

goujons dans les emplacement du carbu




Endroit ou ca touche ( le bas de la cuve du carbu/tablier)

C est étonnant par contre je vois pas l intérêt de mettre un HIF sur un 1000 d origine , tu aurais une culasse 1300 je comprendrais .

Le carbu d origine avec une bonne aiguille sa mer hé très bien

Un hif 38 est équivalent à un hs4 mais plus moderne, donc il n'y à pas d'histoire de préparation ou non.


Déjà ont arrive pas à passer l'ensemble d'un coup, il faut passer la plaque, la cale et le carbu l'un après l'autre c'est la merde.
Ensuite, sur mon ancienne mini j'ai repousser la tôle, à on gros coup de marteau et ça va bien.
Sinon changer de pipe d'admission par une qui serait un poil plu courte.


Parfois c'est un peu la galère parfois non, ça dépend de la pipe je pense.