restauration complète pour préparation 1380cc compresseur

Voilà aujourd'hui montage du nouveau berceau arrière mits en poudrage epoxy comme le reste , pareil pour les bras arrière .
Nouvelle boule dunlop et kit hi-low
Amortisseur a Gaz
Silent bloc de berceau en polyuréthane
Nouveaux kit de boulon
Nouveaux cable de frein à main
Nouveaux cylindre de frein + patins
Nouveaux flexible de frein + rigide
Kit de règleur de frein

C'est beau !!!!

Peux tu me dire ce qu'est le poudrage epoxy ?!

cmoa59 a écrit:

C'est beau !!!!

Peux tu me dire ce qu'est le poudrage epoxy ?!

s'est un revêtement identique à celui des barrières extérieur , c'est fait a base de poudre que tu pulvérise et qui part électricité statique se colle a la pièce . C'est génial je le conseille à tous , même avec un coup de marteau sa bouge pas
autant dire que sa va durer facile 15-20 ans sans que sa rouille

sauf si la rouille est encore presente desous! ya pas de difference avec l'epoxy qu'on connait en gros??

mika

mickey a écrit:

sauf si la rouille est encore presente desous! ya pas de difference avec l'epoxy qu'on connait en gros??

mika

Bah chez moi y a pas de rouille vu que toutes les pièces sont neuves
Bah oui quand on boss dans un garage qui ne fait que les vieilles minis sa a du bon Direct des nouvelles pièces

c'est suur vu comme sa

mika

Voilà j ai réussi à placer mon nouveau ciel de toit noir . Une vrai m..... À placer mais bon j y suis arriver il est magnifiquement bien tendu . J en connais qui on eu le coup et qui se retrouve avec un ciel de toit baldaquin
Je mettrais les photos des que je sais
Biensur avant de le placer j ai passer tout le nouveau faisceau électrique dans le montant du toit ainsi que câblage pour les baffles de la plage arrière dans l autre montant .

Petite serie des pièces installer

nickel tout ça !

pour ce que ça coûte, j'aurais mis des duites de frein aviations , non ?

ericpointcom a écrit:

nickel tout ça !

pour ce que ça coûte, j'aurais mis des duites de frein aviations , non ?

Moi aussi mes au CT chez nous , s est des vrais C.... Il comprennent rien tout sa parce que ce n est pas d origine

et vous n'avez pas un reseau secret de CT ou ils ferment un peu les yeux sur des modifs acceptables, qui améliore la sécurité ?

et comment ils font les kéké tuning qui se fournisse chez auto sport willy ?? lol

Bah sa dépend des stations ils sont tous un peu Tuches en plus s est des couillons qui font ce qu on leur dit et ils ne comprennent pas qu on améliore la secutite de la voiture par rapport à il y a 50 ans . Même pour les cages ils font ch.. Chance que j ai une homologation mais bon on dit jamais sur qui on tombe .
Bah du côté de chez auto sport Willy s est un peu la campagne donc limite sa passe encore mais si s est plus dans les grandes villes , ils sont plus chiant . En plus sa ressemble à rien surtout avec un 1200 16v

Elle cartonne ta MINI Supercharged. EN effet j'avais aussi vu cette config sur l'orange et noir sur le MINICorp, mais en rouge et noir rien à dire Ca claque !

Voila pose du bloc dans le compartiment moteur et de la suspension

Toujours en attente du kit compresseur

vous accrochez vos voitures au mur en Belgique pour les prendre en photo ? lol

en tout cas, c'est toubotouprop'

et j'ai mal au cou ! lol

ericpointcom a écrit:

vous accrochez vos voitures au mur en Belgique pour les prendre en photo ? lol
l

Bah j ai fait la rotation avant d 'enregister mais sa veut pas la tourner sa m enerve

J'ai un torticolis avec tes photos

moi j'ai le mal de mer


sinon il va la finir avent moi cette mini bon temps mieux comma sa je vérais ce que sa donne le bi-ton


a+

Vivement trilbardou qu'on puisse apprécier ta mini de visu en espérant que tu viennes !!!

Super boulot en tout cas...