une idée pour lutter contre la rouille

bonjour a tous et a toutes

étant en pleine restaurations de ma mini , je me posai la question , que même si on traite on toute les partie rouillé et remplacer et traiter et autre , la rouille reviendra forcement un jour ou l'autre

je me disait , pourquoi ne pas traiter la caisse après avoir changer les tôles pourrie une bonne fois , dans un bain par zingage

ou autre traitement ( que je ne connait pas )

est que que quelqu'un a des information la dessus ?

car je me dit que quitte a faire une restauration , autant la faire pour que sa dure un bon petit moment

Tu peux faire un bain sans soucis , il faut simplement trouver la boite qui voudra bien te la prendre .Cela c'est fait sur les Bagheera et certains le font sur le s voitures de collection .

Seulle contrainte , qui augmente le coût , c'est les deux bains de préparation pour ne pas polluer le bain anti- corrosion . Les fabricants de portail sont souvent bien équipés .

merçi minicoyotte , je vais aller voir le métallier a coter de chez moi

sinon , après quelle traitement choisir , il y a aussi la galvanisation !

personne du forum a déjà fait sa sur sa mini ?

Pour les petites surfaces et à l'intérieur j'utilise la galvanisation à froid. Je le fait sur les surfaces rouillée superficiellement, et j'applique après décapage et mis a nu de la tôle. J'ai traité des tôles intérieurs (ailes) il y a un an, pour l'instant pas de présence de rouille à signaler.

personne n'a fait sa pour sa mini ?

??

toujours !

pourtant c'est un peu le nerf de la guerre de nos chere et belle

Moi je me tâte a passer au carbone sur les parties mobile qui rouillent, je parle pas du châssis ou des trains... Je vous vois venir

mecamotors a écrit:

personne n'a fait sa pour sa mini ?

L'aspect financier fait que peu de mini ont eu ce traitement, la tienne sera p'etre la 1er de France

Je suis curieux de vois le devis.

Equinox a écrit:

Moi je me tâte a passer au carbone sur les parties mobile qui rouillent, je parle pas du châssis ou des trains... Je vous vois venir

J'ai vu ressemant un pro des structures carbone (Mr Pagani, pas le biais de sa fille ) pour une Mini (relativement facile à faire selon lui) il m'a dit +- 50'000€ pour une série de mini 10 coques et il garde les moules

max94 a écrit:

[ il m'a dit +- 50'000€ pour une série de mini 10 coques et il garde les moules

si tu as le budget, tout est quasi possible, un Americain a recouvert sa SLR d'or, d'un gout plus que douteux. Un asiatique a voulu la meme tout en ayant l’exclusivité, il lui a racheté plusieurs millions. Tout est une histoire d’imagination et de prix.

Maintenant que j'ai pas mal discuté avec lui, j'en sais plus sur le carbone et les diffamantes cuissons.

Si tu veux un effet carbone véritable (pas le sticker) il y a des kit à coller avec de l'epoxy sur un support divers, enfin de la bonne grosse branlette de kéké touning bien cher pour se que c'est

En vidéo tutoriel


http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=10497

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