Enfin ma Mini de 1977

les garage en général demande 400e! ton moteur est pas mort sa m’étonnerai!

mika

mickey a écrit:

les garage en général demande 400e! ton moteur est pas mort sa m’étonnerai!

mika

Ouais j'ai vue ça au niveau du prix ça monte même plus des fois.

J'attends le devis du garage ou est la Mini actuellement, mais bon vue que c'est un garage Renault il m'a déjà clairement dit qu'il y connaissait rien !!! et oui habitué au mallette qu'on branche sur les voitures moderne !!

Bon je suis évidement pas sure que se soit que le joint de culasse, mais bon a voir seulement une fois démonté !!!

Alors Mickey tu me fais un devis ???

Bonjour a tous,
Bon et bien ça y est ce WE expédition, sauvetage de MINI

Après pas mal de kilomètre, j'ai enfin récupérer la Mini, la voila :


Encore une fois sur une remorque, je suis habitué au Mini qui roule pas.... le Roi de la LOOSE !!!

Bon passage auprès de BCI pour quelque pièces et hop, changement du joint de culasse...


Ça a pris une bonne partie de la journée (et oui c'est une première fois), changement OK, en revanche pour le démarrage, ça a pris pas mal de temps avant que ça prenne !!!! grrrrrrrr j'ai failli abandonner, mais heureusement que mon beau-frère m'a aidé.

Finalement après un vrai tour de la Mini, il y a pas mal de chose a revoir, l'ancien proprio a fait vraiment du travail de sagouin !!!

Plutôt déçu de mon achat et de mettre fait un peu E...., mais bon passons, je vais quand même lui donner un look un peu plus sympa, et réparer les erreurs du passé.

Je voudrais lui mettre des jantes 10' vintage, et un tableau de bord bois avec compteur centrale, plus qu'a chercher quelque chose de pas trop onéreux. Si quelqu'un a ça par hasard

Dommage que tu sois déçu car à première vue, elle a l'air sympa cette petite mini!! Bon courage pour la suite

MINISYL a écrit:

Dommage que tu sois déçu car à première vue, elle a l'air sympa cette petite mini!! Bon courage pour la suite

Ouais mais juste a première vue, c'est pas vraiment ca en vrai... dommage

elle n'est pas de 76 cette mini ? il me semble l'avoir vu sur le bonc coin

Gaël a écrit:

elle n'est pas de 76 cette mini ? il me semble l'avoir vu sur le bonc coin

c'est vrai elle est resté un moment sur le bon coin, un ami pensais bien faire... car j'étais franchement déçu quand c'est arrivé, mais je me suis ravisé grâce a mon beau-frère encore une fois !!!!! Merci a lui

Elle a l'air toute mignonne et au moins elle n'a pas une couleur classique, rien qu'avec au moins tu fais dans le différent
Raconte nous ce qui te déçois, si c'est pour ton joint de cucu, c'est pas la mer a boire et comme ça maintenant tu sais le changer

Equinox a écrit:

Elle a l'air toute mignonne et au moins elle n'a pas une couleur classique, rien qu'avec au moins tu fais dans le différent
Raconte nous ce qui te déçois, si c'est pour ton joint de cucu, c'est pas la mer a boire et comme ça maintenant tu sais le changer

Oui c'est vrai que pour le joint de culasse finalement, c'est super simple, il faut juste être rigoureux et bien suivre les différents étapes et couple de serrage.

Pour la couleur c'est vrai elle est sympa, mais bon le problème c'est que ca a était mal fait, trop mal fait , c'est dommage. L’arrière de l'habitacle n'est pas peint (et oui j'ai pas fait attention a l'achat, c'est de ma faute). Dans l'ensemble la peinture est vraiment mal faite.

Au sol c'est de la vrai moquette de maison qui est collé en double couche !!!
Les warning qui fonctionne pas...... plein de petit truc qui me dit que le mec m'a bien enfumé avec ses histoires de collectionneur de voiture ancienne et qu'il y prenaient soin !!! ca fait peur alors si il y prends pas soin.

Mais bon je vais lui faire une bonne révision.

Pour la peinture, tu peux peut être réussir à rattraper le coup... En lustrant par exemple

la suite des aventures de la Mini :
https://minisaddict.superforum.fr/t7291p30-nouveau-a-la-recherche-d-une-mini-de-77