Ozyris - El "Little Bastard" =) - STAGE II

Hello,

Et bien mon ludo, ça déchire sa mamie ce que tu as mis dans ta mini.

J'ai hâte de voir ça en vrai, très impressionné par le matos et la qualité du boulot.

Grande classe !!



++

Bon se soir j'ai enfin pu avancer un peu sur MA voiture lol
montage de la couronne de différentiel rangement et préparation des pieces pour la suite très prochaines du moteur =) =)

Ah et mon embrayage RTS est prêt =)

je poste les photos faite se soir dimain =)

c'est quoi un embrayge RTS ??

un embrayage fait sur mesure =) et RTS euh j'ai longtemps chercher avant de trouvé la bonne définition :p Robert Twin Spring =)

C'est bon ça mon Ludo !!!

Heureusement que tu arrives à trouver du temps pour bosser sur la tienne !!!

Vu l'heure de ces posts, il ne dort pas beaucoup le môssieur !

elle va déchirer cette caisse, fiouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

Bon boite taille droite close ratio en cours de remontage =)
demain ou max mercredi je reçois d'autre piece pr finir le remontage sa sent bon tt sa là =)

Et les photos biloute ?!!

Tu as récupéré le Vilbrequin ?!?

lol non faut que j'y aille justement =)
mais là je commence a remonter la boite j'ai la cascade qui arrive aussi ds les jour ki arrive là donc va falloir ke je presse notre rectifieur de finir mes X drille sur mon vilo =)

allez une tite photo j'essaie d'en faire d'autre tt a l'heure
par contre colis pas reçu suis triste .. :'(

super bon boulot

on la verra vendredi?

non ni a boran je pense je préfère pas forcer les délai pr faire une connerie ou prendre une pièce cheap =)

allez courage mon pti ludo !

Sa promet d'etre bon sa .
Par contre evite de serrer a memes les pignon sur l'etaux , utilise une vieille plaque d'immat coupe en 2 que tu mets sur mord de ton etaux .

clem-mini a écrit:

Sa promet d'etre bon sa .
Par contre evite de serrer a memes les pignon sur l'etaux , utilise une vieille plaque d'immat coupe en 2 que tu mets sur mord de ton etaux .

Toi, tu vas avoir des problèmes !!!!

Lol tu m'as pris pour un bleu ? enfin pour info il ètait juste poser pour sortir
les rondelle buté sur les pignon de 2nde 3eme...

bon je viens de rentrer de chez vince avec un dernier lot de piece qu'il me mankais pour rassembler ma boite semaine prochaine je r"cupère enfin mon vilo ... =)
va plus me manké pour l'interne que la plaque de distrib en alu qui est en cours de transit Uk --> Fr =)

Bon bon bon je viens donnez des tite newz de la bastardz =)
pistons / bielles en places =)
boite / différentiel / Speedo remonté =)
Vilo récupéré mais comme un couillon j'ai oublier de commander mes cales latérale ... donc bon ...
il faut aussi ke je passe une commande chez med ...si tt se passe bien le bloc en lui mm devrait être remonté dans la semaine =)

qq photos de la boite pour vous faire patienter =)

baladeur de 1ere / 2nde .... sans commentaire...


La Boite SC CR =)


tiens un ATB =)


en cours d'assemblage des pignons de boite

trouve ça beau

ca a l'air pas ta petite boite

Et en gros pour un newbie, c'est quoi exactement (j'ai cru reconnaître de la taille droite) ? Quels sont les plus et les moins ?

Les plus : c'est neuf
Les moins : t'as plus de sous

Je sais que ça fait du bruit aussi !!!

la taille droite encaisse plus de puissance et celle ci est en close ratio donc pas de trou entre la 3 et 4 et les rapports intermédiaire sont bcp plus long =)

sinon tt d'accord avec Olivier mdr

nikel ca Ludo

Mikael

Et encore une boîte qui ressort nickel du garage Ludopréparationengeeneringcorp
Laisse toujours des boules quiès dans la mini, car sinon tes passagers seront sourd en peu de temps

Bon courage !!!

Ozyris a écrit:

la taille droite encaisse plus de puissance et celle ci est en close ratio donc pas de trou entre la 3 et 4 et les rapports intermédiaire sont bcp plus long =)

sinon tt d'accord avec Olivier mdr

'tention, la taille droite est plus fragile que les dents oblique!
L'avantage de la taille droite c'est que tu n'as pas de déperdition de puissance entre le bloc et les roues.

Pour une fiabilité il faut des pignons standard (dents oblique) mais renforcé.

on pense à tord

ouais mais les roulement explose pas avec des pignons droit donc dans l'ensemble tu gagne en fiabilité =)