Fin de la restauration

Bravo pour ta resto ! on attend la suite des photos avec impatience ....


petite question au passage, les jantes c'est des quoi ? 4.5 x 12, 5 x 12 , 6 x 12 ? et y a t'il des cales ?

merci .

les jantes sont des 6X12 bientot en vente d'ailleurs

et non il n'y aura pas de cale car le moteur est légèrement gonflé et d'après le restaurateur, les goujons n'aiment pas trop (ce que je trouve bizarre mais bon)

merci capitain'

De nouvelles photos de ma titine, elle sort du carrossier

vos avis m'intertessent

http://cpt-caverne01.kazeo.com/galeries.html

Très bien tous, très jolie avec sa peinture toute neuve.

Toutefois c'est dommage que tu ne nous mettes pas de photos sur le forum.

ok je vais remedier à celà mais pas tout de suite je repards au boulot

Comme demandé plus haut voici un petit reportage de l’histoire de ma mini de son achat à sa restauration complète :

Ici quatre photos de la mini à son achat :









Maintenant une photo de la mini après une première restauration par un blaireau qui m’a arnaqué !!, comme vous pouvez le voir peinture oui mais sur rouille donc au bout de 2 jours la rouille réapparait !!




Je décide donc de démonter la mini afin de faire une vraie restauration :





On peut voir sur ces 2 photos qu’effectivement le blaireau l’avait bien restaurée !!





Une petite photo du moteur sur une chèvre :



Le début du décapage des pièces, dans ma cave, je ne vous raconte pas dans l’état que je finissais à chaque nettoyage de pièces :





Je fais sabler la caisse ainsi que les jantes :










Résultat du sablage, des trous partout dans la caisse :



Début de la restauration de la caisse :



Et démontage du moteur pour nettoyage et remise en condition :





Réalésage donc changement de piston (1310) et mise en place d’un AAC SW5 par la même occasion ainsi qu’un volant moteur allégé, double ressort, etc.., etc...



Photos du moteur remonté et prêt à retourner dans la voiture :





Passage en apprêt de la voiture :





Ponçage de la voiture après avoir remonté les trains roulants, avec étriers 4 pistons, disques ventilés, durites avia, etc.., etc...





La voiture dans la cabine de peinture, prête à sa nouvelle peinture :









Voici les photos de la restauration de ma mini, la restauration à réellement commencée au mois de mai 2007 et se finira courant décembre 2008.

C’est très long et chers, mais quand on aime …

Ps : les jantes sont bientôt à vendre

Allez voir le blog, il y a le son du double échappement.

Dites moi ce que vous en pensez

Piouuuuuuu sacré boulot

très belle, très beau travail! jolie couleur

Bravo !

C'est du super boulot. J'aimerais en faire autant avec ma Mayfair, qui ceci dit roule, au moins, ce qui n'est déjà pas mal.

Bonne continuation avec ta Mini quasi neuve.

J'adore le côté beau et propre de ton moteur, même si cela ne durt pas.

RE BRAVO

bonjour à tous, enfin des nouvelles de ma mini

elle est passée au ct avec quelques petits defauts comme:

jeu dans la colonne de direction (réparer depuis)
fuite d'huile (réparer depuis)
problème de tension de frein arrière (réparer depuis)

donc tout va bien et bien non

au retour du ct impossible de retragrader en seconde donc redemontage du moteur, de la boite afin de changer le pignon de seconde et quelques bricoles avec.

J'ai meme changé le différenciel car il avait du jeu et la fuite d'huile venait de là.

Donc encore beaucoup d'argent dépensé!!!


Je suis actuellement en guadeloupe pour les "evenements" mais rien de trop méchant (la preuve je rentre aujourd'hui )

On a juste balancé des grenades et mis quelques giffles

Allez je vous laisse, je vais pas tarder à prendre l'avion pour rentrer.

Dès réception de ma mini, je vous le dit et je passe vous voir

en tous cas

Mikael

super cool d'avoir de tes nouvelles !!!!!

voisin! a bientot sur les routes

en avant première les photos de la voiture finie:

Superbe

Même si je ne suis pas fan des feux arrière, c'est une jolie mini

elle est nickel.

effectivement de toute beauté !!

trés beau taf !!!
félicitations à sergentpepper

+1 pour les feux, je trouve que cela ne va pas trop avec le style de la mini

bas maintenant reste plus qu'a venir nous voir

en tout cas bravo

Mikael

Nikel!!

J'admire ton travail !! Bravo !

On se croisera peut-être sur les routes, car je suis à 15 minutes de chez toi, a priori.

Par ailleurs, tes soudures (dans le coffre), tu les as faites avec quel appareil ? un Mig ou autre ??

ouuua Vraiment magnifique cette mini , le boulot est nikel bravo!!