Fuite pompe a eau

Hello

Ce soir je me suis rendu compte que je perdais du liquide de refroidissement par un trou sur la pompe a eau, voir Photo.
Quand j'ai ouvert le bouchon du radiateur du gaz ( vapeur) s'est échappé et la fuite s'est instantanément arrêté.
J’ai l’impression que je suis bon pour une remise en état du circuit de refroidissement.
Quelqu’un sait il ce qu’est cet orifice

merci




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T'es bon pour un gros gros gros nettoyage de circuit de refroidissement et changement de pompe à eau !!!!!!

nettoyer quoi et comment ???

Cela signifie : vidanger tout ton circuit, et pas que le radiateur...même si c'est lui d'abord qui doit être vidangé, nettoyé, puis remonté.

Changer la pompe à eau également, avec son joint, etc...

si jamais j'ai une Pompe a eau a vendre

a ce rythme le moteur sera comme neuf avant la fin de l'année

mais question con il n' y a rien de prevus pour boucher cet orifice

Non, cet orifice est normal, quand tout est en bon état : il te permet notamment de pulvériser un peu de lubrifiant, pour aider la pompe à eau à bien tourner...plutôt qu'elle rouille et grince...

Donc c est partie pour une pompe a eau, vous me conseiller de changer autre chose pendant que je suis de ce coté du moteur. Joint ou autre ????
Vous avez des conseille pour purger tout le circuit

tient voila la technique minicoyotte :

https://minisaddict.superforum.fr/parking-a-mini-f20/une-red-hot-1989-by-pixel-player-t6566.htm*

là il explique bien ( l'est trop fort ce coyotte ) :

https://minisaddict.superforum.fr/mecanique-f6/purge-et-nettoyage-du-circuit-de-refroidissement-t742.htm?highlight=nettoyage+circuit+d+eaui

Sinon, moi je suis en plein dedans et je change :

- la pompe a eau et son joint.
- le calorstat + joints + vis
- la courroie d'alternateur
- le bouchon de radiateur
- le contacteur en bas du radiateur

voila

Merci a tous

Gaël je vais suivre tes recommandations pour les pièces, je pense être bon pour un radiateur d'habitacle, car Jai du liquide qui sort de sous le ventilateur intérieure.

Je regarde ça ce soir ou demain.

Merci encore

si non Gaël le premier lien me balance sur la page d'accueille du forum, c'est Normale ?

Autre chose, pour les pièces détaché vous me quelle recommandé un site ou Boutique ???

Minispares ou Minisport

tuonoman a écrit:

Merci a tous

Gaël j'ai vais suivre tes recommandations pour les pièces, je pense être bon pour un radiateur d'habitacle, car Jai du liquide qui sort de sous le ventilateur intérieure.

Je regarde ça ce soir ou demain.

Merci encore

si non Gaël le premier lien me balance sur la page d'accueille du forum, c'est Normale ?

Autre chose, pour les pièces détaché vous me quelle recommandé un site ou Boutique ???

Enlève l'étoile au bout de la ligne du lien de Gaël...
Pour les pièces, tu peux aussi voir avec Miniokaz... Car je ne sais pas si tu seras vraiment gagnant avec les frais de port et les délais de livraison

Lien OK sans *

Pour miniokaz, je vais voir

Sur les autres marchands, avec les frais de port je trouve cela pas très intéressant, comparé a britichcar par exemple....

C'est bien ce que je disais

Contact vichento.... Il pourra certainement t'aider...

cmoa59 a écrit:

C'est bien ce que je disais

Contact vichento.... Il pourra certainement t'aider...

Surtout qu'il va passer une commande pour moi exactement pour les pièces que je t'ai dis plus haut

Oui si jamais j'en ai une de pompe a eau , je veux bien te la faire sans trop de frais de port

Merci antoine, je vais réflechir....

voila c'est fait, j'en ais profité pour changer:

Pompe a haut + joint
entretoise de calorstat
joint de calorstat
calorstat
collier de serrage
radiateur + bouchon
radiateur habitacle
sonde de température de ventilateur secondaire
et courroie


j'ai repeint quelque pièces, et un bon gros nettoyage sur circuits de refroidissement

et enfin l’alternateur a eu le droit a un nettoyage de A a Z et un rafraîchissement de la peinture

résultat elle chauffe beaucoup moins et le radiateur secondaire se met en route.

Maintenant je pense que je vais me pencher coté suspension.