Vu le prix de ce type de montage je prendrais un VTEC d'entrée...
Rien que mon moteur qui est un 1000 +80 un ACC plus un volant, je suis pas loin de 2000€
Puis je ne voix pas l'intérêt de faire une prepa turbo compresseur.
le compresseur apporte de la puissance sur toute les plages de régime, le turbo lui à une plage bien définit. Je ne voix pas comment le turbo peut prendre le relais du compresseur, c'est un coup à mettre plein d'argent par les fenêtres, déjà monter un turbo qui fonctionne tout les jours, c'est bien.
En tout cas je te souhaite bien du courage si tu t'aventures la dessus.
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???AUSTIN-MJNI¿¿¿