FiFi et sa Cosmo Monté avec son metro Sport =)

Petite question ! j ai remis dedans mais au 1 er coup de clefs hier 1er soucis

quand je demarre y a un gros CLAC et apres plus rien et sur l Ampère mètre tous se coupe sa parle quelqu un ?

ça.... moi je suis sur que elle voudra pas démarrer quand je vais mettre le moteur dedans, et je sens que je vais en chier aussi pour pouvoir rouler avec. Bon courage

Je me suis dis de toute facon c est obliger je vais avoir une merde

bon y s emblerai que sa soit le moteur qui soit bloqué ... la loose faut tous ressortir

FIFI a écrit:

Petite question ! j ai remis dedans mais au 1 er coup de clefs hier 1er soucis

quand je demarre y a un gros CLAC et apres plus rien et sur l Ampère mètre tous se coupe sa parle quelqu un ?

Démarreur bloqué et /ou de travers et/ou en court jus .

c est se que je pensais, du coup j ai essayé un autre démarreur et meme soucis! et vu que sa bloquer j arrivé pas a faire tourné le moteur! je me suis dis sa peu etre des soupapes , j ai tous desseré.. toujours rien

Pour le coup vu que j avai réglé les soupapes avant de mettre l embrayage, je me suis sa viens de l embrayage du coup j ai tous démonté et la impossible de tourner le villebrequin en mettant un tournevis dedans !

Et la je seche.. je dirais meme que je desepere, je me disais que j etais si pres du but ... et la va falloir limite que je ressorte le moteur

Idée hypothèse et la bien venu ..

La bonne question est : est-ce qu'il tournait à toutes les étapes de montage ? ( serrage des paliers , serrage de la distri , pose de la boite , etc .... ) .

ba y tourné jusqu a la boite et la culasse monté

Peut être les synchro un peu trop neufs ( j'ai pas vu si tu les avais changé ) et deux vitesses " en prise " qui bloquent le train fixe .

En mettant la 4 ème , il tourne ou pas ??

+1 avec Oliv concernant ta boîte, les synchros trop neuves ça m'est arrivé.
Après si tu as dévisser toutes tes soupapes, la culasse est déjà exclu.

cherche pas je sais c est vendredi 13 aujourd hui !! pas de bol demain sa se trouve sa marchera !

mais je me suis dis que tous etais neuf et c est pour sa que c est dur ... mais la c est vraiment dur et j ai pas eu accès a la douille de 30 ou 32 cotes radiateur pour faire tourné le moteur

FIFI a écrit:

accès a la douille de 30 ou 32 cotes radiateur pour faire tourné le moteur

Minicoyotte a écrit:

En mettant la 4 ème , il tourne ou pas ??

a l eccrou =)

Ludo a trouvé la solution, c'est la piece qu'on met dans le trou de l'allumeur qui etait mal calé et du coup ça bloque le vilbroquin

Ya pas à dire il est fortiche le pti biquet !
Ca n'a rien abimé ou tordu ?

C est claire qui les vraiment fort ! Je sais pas comment y fait sa mais putin c est bluffant ! La suite sa sera mardi je ss de garde jusqu a mardi matin ! J ai de nouveau le sourire et sa se teouve ( je touche du bois) mardi sa fait vroum vroum (=

je pensait pareil sa arrive tout le temps! tout ceux que je refait c'est la meme chose!!!!

mika

Alors ça va sentir le démarrage !! C'est bon ça !!!

Bon Apres 15 jours de grossse Grooossssssseeeee Grrrrrroooooooooooooooossssssssssssssssse galère ( j arrivai pas a calé l allumeur ) et avec les gardes etcc c etais pas pratique !

Du coup, aujourd hui THE MASTER, maitre Yoda ou alors Dieu ( Alias Ozyris ou Ludo pour les intimes ) je sais plus comment l appeler mdrr ! Y l a bien galere mais on a reussi a le faire partir !! Y fesait tard et nuit du coup pas le temps de la régler mais je pars en garde le coeur léger ! Lundi je peaufine les réglages et normalement c est partit !

EN attendant que sa démarre j ai monté pleins de choses

Le train avant réglabe D ailleurs quelqu un sais ou je peux trouver les cotes pour emmener faire regler les trains ?

ensuite j ai monté des freins 4 pistons tous reconditionnés à neuf avec disques ventillés ( merci Zeufmini )



Joint et piston neuf! peinture haute température et vernis !




Montés avec durite Avia et plaquette green

Manque plus cas purger ( frein et embrayage ) et reglé (allumage et carbu ) et c est partit !

Vous en pensez quoi d un rodage d une traite genre 500km allé et 500retour en mini sur autoroute ou nationale ?

au début les long trajets c'est pas tip top normalement....

avec un moteur refait vaut mieu faire des petites distance au risque de rentrer sur une depaneuse! avec tout ce que tu as changer tu n'est pas a l'abris d'un truc mal seré ou qui casse!

mika

Oui quelques petits trajets ! Les erreurs sont quand même possible au remontage... Donc petits trajets à prévoir c'est bien plus sûr !

sayé enfin roulante ! elle est au carrossage pour regler les trains avant et arrieres et apres c est le controle technique !

Bravo pour le taff accompli.

Concernant ton rodage moi j'ai fais un périple dans le ch'nord pour roder tout ça, et aucune casse, j'ai pris les nationales, je m'arrêtais de temps en temps, et mon moteur tient toujours la route !

Oui merci !!! Moi aussi je suis tellement content !!

Et pour le rodage !! Dieu que c est dur .. Je sens qui y a un monstre qui dors sur le capot.. Et c est dur de pas aller l embeter ! Je vais deja lanprendre pour aller au boulot demain on va voir se que sa donne et au prochain repos je part en vadrouille !!

Oui moi ça été pareil, tu sentais qu'elle voulait partir la bêbette!! Bon j'ai pas eu le temps de finir le rodage