voyant de charge qui s'allume au ralenti

bonjour,
après m'être fait une frayeur en ayant cru que le voyant rouge était celui de la pression d'huile...je me suis aperçu qu'il s'agissait en fait du témoins de charge de l'alternateur...meilleure nouvelle a priori, car je préfère tomber un alternateur que le moteur

mon problème est donc le suivant :
- quand je démarre, le voyant rouge reste allumé tant que je n'ai pas donné un léger coup d'accélérateur, ou bien lorsque la titine tourne au ralenti pendant un moment (on va dire dans les 5 minutes), mon ralenti est réglé bas, voire très bas, mais n'ayant pas de compte tours...impossible de vous dire a combien elle tourne

la courroie d'équipement est bien tendue, et par ailleurs, elle tourne fantastiquement bien...

déjà vu ce "problème" ??? l'alternateur serait peut être fatigué ???

pas forcément car certain alternateur on un "on/off" et donc pour l'activer il fau donner un petit coups d'accélérateur par contre ci ton ralenti est trop bas augmante le un peu c pour cela qu'il sétin et donc ton voyent qui s'alume.

a+

Après ton alternateur peut tourner sans pour autant recharger la batterie... Prends des mesures au voltmètre pour t'en assurer !