Culasse 1300 ou pas?

Salut je voudrais savoir s'il s'agit d'une culasse de 1300, si oui de quel type et se monte tel sur un 1000? Merci d'avance.

Bon j'ai fait de plus ample recherche, et il s'agit apparement bien d'une 12G940 mais j'attends la réponse des experts

mesures le diametre des soupapes

Mikael

y s'agit bien d'un culasse de 1300 mais je crois qui faut que tu fasse gaff, je pense qui faut pocketer ton bloc, mais attend l 'avis d'expert

Alors OUI une culasse de 1300 se monte sur un 1000 et OUI il faut pocketer ton bloc sinon les soupapes viennent faire des bisous à ton bloc et cela même avec l'AAC d'origine;

Tu as un super lien ici : https://minisaddict.superforum.fr/preparations-f9/montage-d-une-culasse-12g940-sur-un-1000-par-mister-ju-t445.htm

je voudrais pas contre-dire

mais une culasse de 1300 se monte sur un 1000 sans faire de pocket

tout depend de la taille des soupapes car sur les cucu de 1300 il existe deux tailles

donc pour resumer culasse ptite soupapes ca monte sans souci et culasse grosse soupapes il faut des pockets

Kikif mesures les et apres tu seras ce qu'il faut faire

Mikael

Mini-rider a écrit:

Culasse ptite soupapes ca monte sans souci et culasse grosse soupapes il faut des pockets

Mikael

Les culasses petites soupapes sont les 29 x 33

Les culasses grosses soupapes sont les 29 x 36

C'est bien ça.

+1 pour Clement a toi de mesurer

c'est ca Clement

Mikael

Même avec des grosses soupapes ça ce monte, ce n'ai pas une histoire de taille.
Le problème est que si l'on rajoute un AAC et / ou une rampe haute lever c'est ça qui va faire embrasser une soupape sur le bloc et non pas le piston.
Une ACC d'origine et une rampe d'origine pas de soucie.

Autre chose, si en plus la culasse est raboté là on réfléchie pas c'est pocket obligatoire. Donc si les pockets sont fait ensuite on peut mettre un ACC plus gros et / ou une rampe.

Merci à tous.

Je mesure les soupapes demain car elles sont au taf et je vous dit sa

Salut
elle ressemble à une culasse qui est passée par chez moi, si c'est celle là c'est une 29/33
a+

Oui on peu mettre une 29/36 sur un 1000
De toute manière les pockets sont fait pour les soupapes d'echappement donc diamètre 29

Ta culasse semble bien être une cucu 1300, mesure tes soupaspes, ensuite mesure la distance entre ta soupape et le plan de ta culasse, j'ai plus les mesures d'origine en tête, mais au pire tu fais un montage à blanc, avec un joint de culasse pourri qui traine, tu marques tes soupapes (peinture ou autre) tu fais tourner à la main, tu démontes et tu regarde si le bloc est marqué

Un montage à blanc c'est sans joint, donc fait de même mais sans le joint de culasse comme ça si ça ne touche pas tu aura la marge supplémentaire de l'épaisseur du joint de culasse.

Autant pour moi pour le joint !

une question que je me pose

a quoi sa sert de raboté une cucu de 1275 pour monté sur un 998 avec des poket

le souci c que normalement ci on rabote une cucu c pour augmenté le TC, donc on rétréci le volume de la chambre mais avec les poket on agrandi encore plus le volume donc le TC redéssent

ou peu aitre que sa sert juste a "gaver" encore plus le moteur avec un AAC et une rampe modifier mais sur ces point la ci sa reste d'origine sa ne sert a rein.

a+

Le faite de rabotter ta culasse quand tu as fait des pokets fait que tu essais de ravoir ton TC normal.

Ensuite grâce à tes pockets tu peux te permettre de monté des petites choses sympa derrière.

Mais parfois, une culasse + prix des pocket peut revenir moins chère qu'un culasse 1000 en stage 2

Mesure des soupapes 29/33 donc bien une cucu de 1300

Merci à tous ça va envoyé sec

kikif19 a écrit:

Mesure des soupapes 29/33 donc bien une cucu de 1300

Merci à tous ça va envoyé sec

is good alors dépêche toi de nous remonté tous sa pour le 7

a+