monter un 1300

salut à tous,

Ca fait un petit moment que je me pose des question sur le montage d'un 1300 dans une 1000.

d'une part,

concernant la loi : en cas d'accident, l'expert est il réellement capable de faire la différence avec un 1000 ? (si le bloc est peint en jaune par exemple).

d'autre part,

que faut il changer ? (excepté freins et amortisseurs).

La difference de puissance vaut elle réellement cette operation ?

La fiabilité est elle remise en cause ?

et pour finir quelle materielle faut il ?

(la mini ayant du mal a partir, je me pose la question de reinvestir... )

Merci.

Clairement, légalement tu n's plus couvert et l'expert aura toujours la possibilité de détecter que ce n'est pas la bonne cylindrée ! Mais sache aussi que même un stage 1 n'est pas légal

Tu n'as rien à changer... Tout ce qui est trains roulants, etc. te donnera juste l'opportunité d'avoir une voiture plus efficace sur la route en terme de tenue de route, de freinage...

La différence de puissance sera vraisemblablement au rdv avec aussi un moteur bien plus coupleux.

Pas de remise en cause de la fiabilité tant que tu ne montes pas trop en préparation moteur !

Pour finir, niveau matos, tu n'as rien de plus à prévoir que tout ce dont tu as besoin pour le changement d'un moteur sur une autre voiture

un expert ne s'arrete pas a la couleur du moteur .... ce serait trop facile.
En fait je pense que tant que "ce n'est" qu'un accident pas très grave il ne cherchera pas ( sauf si il connait le monde de la mini ..) , par contre si ca devient plus sérieux tu vas morfler sévère et pendant un paquet d'années.

tu veux rouler en 1300 ?? achète un 1300 d'origine, comme ca pas de risques et il y en a des pas cher qui passent sur les annonces.

Après chacun est libre de prendre ses responsabilités et les risques qui vont avec !!!

Si ta mini a du mal a partir, c'est peut etre qu'elle est trop cher par rapport aux prix du marché ?? ou qu'il faut attendre un peu plus longtemps...

ok.
Bon bah pour le moteur je vais arreter mon delire... ca sert a rien de prendre des risques.

Pour la voiture finalement y a pas mal d appel.

on verra.

merci.

dakeyras a écrit:

ok.
Bon bah pour le moteur je vais arreter mon delire... ca sert a rien de prendre des risques.

Pour la voiture finalement y a pas mal d appel.

on verra.

merci.

Je pense que c'est le mieux à faire... Je vais partir dans cette modification mais au contraire de bcp de personnes (je suis peut être même l'un des seuls), j'ai une vraie cooper mais avec un moteur de 1000... Je vais donc lui remettre un 1300. Je suis limite dans l'illégalité actuellement

Moi je trouve sa tellement grissant, au debut j'avais un 1000 bc apres j'ai changer pour un 1300 bc et la je suis en metro sport toujours dans la meme voiture et sa en a peine deux ans!!

Le prix des pieces ridicule et la facilités d'installation permettent tellement de chose et toujours du plaisir en plus !! Et je t'assure que preparer legerement un metro sport et tapé du KEYKEY en GTI ou golf avec ta petite Mini y à vraiment rien de meilleur !!

CETTE VOITURE EST MAGIQUE !!

Et pourquoi tu prépare pas ton 1000 ???
ya moyen d'en faire une vrai ptite bombe

Du couple et des chevaux surtout