Ma mini ratatouille à froid ?!!!!!!????!!!!!

Salut tout le monde,

Donc j'ai un souci de démarrage à froid, si la voiture est froide, elle va ratatouiller énormément et si elle démarre elle ne tient pas le ralenti et si j'accélère elle cale.

Par contre lorsqu'elle est chaude, elle tourne super bien, le ralenti tient bien elle prends bien les tours etc,etc.

Donc voila ce que j'ai fait pour le moment :
- changement des bougies
- changement des vis patinées
- changement du condensateur
- changement de la tête d'allumeur
- changement du doigt d'allumeur
- mise à niveau de l'huile dans le carbu
- réglage allumage
- réglage carbu

En fait je sais plus quoi faire, et je ne comprend pas elle tourne super bien à chaud, mais elle dort une nuit au garage et là elle démarre plus !!!

Merci de vos commentaires et de votre aide, je suis desespéré car en plus elle passe le CT ce soir et ce matin elle n'a pas voulu démarrer.

AIDEZ MOI LES ADDICTS !!!!

Euh bougies ????
Cables d'allumage ???

Ou alors ça peut être l'aiguille crasseuse .

Enfin chuis pas pro

Euh bougies neuves,
cables d'allumage pas neuf mais changés par d'autres et pas de changement.

Pour l'aiguille, il faut démonter la cloche du carbu et sortir le piston c'est ça ?

Merci

Je sais plus !!???

Tu mets le starter ? le cable est pas cassé ?????

Euh j'réfléchi

changes ta tete de delco elle doit prendre l'humiditedonc elle a du mal a demarrer
et quand elle est chaude l'humidite ce barre et hop ca marche nikel

Mikael

Hello,

Je testerai le coup de la tête de delco ce soir, mais je comprends pas elle est toute neuve la tête !!??!!

Minicoyotte : le starter est ok pas de câble cassé

hein ?!

C'est quoi que tu comprend pas minicoyotte ??

Non je cherche

Mmmmmmm Bobine ?

Salut, je pense que le souci n'est pas du a la tête de delco.
Je suis sur le réglage de ton ralenti, une fois que la voiture est chaude superb, car le ralenti tu as du le mettre ou le faire quand la le moteur était chaud.
Donc quand le moteur est trop froid le ralenti ne tien pas, car il est trop faible à froid.

Ca me fait la même chose avec ma Yamaha XT de 1981, c'est pas la même chose du tout, niveau conduite, mais sinon niveau mécanique c'est toujours identique.

Je pense que c'est ca mais dite moi si je me trompe.

Mmmmmmm étanchéité à froid de la cuve ??

Mmmmmm " mauvais réglage " carbu ( comme dit Nilsou ) ???

Je vérifirais tout cela ce soir et je vous tiens au courant.

Hésitez pas à me donner d'autres idée je fais une liste pour tester.

Pour la bobine, je n'en ai pas d'autre donc je ne peux pas la tester !!

Sauf qu'elle ratatouille , elle n'as pas de soucis de ralenti.
Quand tu accelere, que ce passe t'il? Elle met un certain temps à monter dans les tours?

Hello Flo,

Non quand j'accélère elle continue à ratatouiller, et elle cale !!

Je suis desespéré il faut qu'elle démarre ce soir.

Salut à tous,

Voici les news, donc la mini n'a pas démarrer ce soir donc pa de contrôle technique.
J'ai pris ma journée demain pour m'occuper de la voiture, et j'ai rendez-vous demain à 11h pour la contre visite.

Voilà ce que j'ai fait ce soir :
- branchement de ma 205 sur la mini : pour voir si c'est la batterie : pas de changement
- nettoyage de ma tête d'allumeur : pas de changement
- changement de la tête d'allumeur : pas de changement
- augmentation du ralenti : pas de changement

Demain je démonte le carbu et je le nettoie à fond, j'ai enlevé la cloche et c'est plutot crado dedans, donc nettoyage complet à la première heure.

Si vous avez d'autres idées envoyé je prends tout et je test.

Mmmmmmmm la pompe à essence ??

de la m'rde dans le réservoir ??

Hello,

C'est good.

Elle a enfin démarrer.

Ce matin j'ai démonté et netoyé le carbu, ça n'a rien changé malres la merde qu'il y avait dans la cuve.

Donc je me suis remis sur mon point de départ les vis patinées !!
Après avoir remarqué que mon écartement était trop important, j'essaye tend bien que mal de le réduire et là impossible, donc j'ai carément re percer la platine des vis patinés pour faire un tour plus long pour faire le bon réglage (la grosse misère), et après ça elle est repartie.

Elle a eu un peu de mal au début mais c'était surement le temps que la cuve du carbu se remplisse correctement.

Donc elle démarre et roule nickel, elle a passé sa contre visite avec succès et normalement cet après midi elle part au mans.

Merci encore pour votre aide.

Nickel tous ça Rom!!! Ayez tu l'as vendu???

bonne nouvelle romain,
tu viendra quand meme nous voir a foch ?

Et t'as fait tout ce foin pour ça ????????????????????

Bon , l'avantage c'est qu'on sait aujourd'hui que le réglage des vis platiné est primordiale .

Merci

Hello tout le monde,

Mnicoyotte : oui tout ce foin pour si peu mais c'est souvent le plus évident que l'on voit pas. Sinon merci encore pour vos réflexions et votre aide.

Oui elle est vendue, elle est parti pour le Mans vendredi après-midi.

Et oui je viendrai vous voir à Foch, je serai pas en mini mais bon tant pis je reste dans le clb malgrès tout.

Allez à la prochaine, enfin je ne serai pas à Foch ce mois-ci et le mois de septembre car week end et vacances.

Cool que tu es réussi a la vendre foogoo,
Content que tu reste parmis nous, donc bonne vacance à toi,
Repose toi bien

Bonne vacances Romain!!! Profite en!

Merci les gars je pars en vacances pendant trois semaines en septembre et la semaine prochaine je pars en week end donc je ramènerai le champagne au rencard d'Octobre !!!!!!

Et oui je me marie le 1er septembre donc on fetera ça au rencard d'Octobre.

A plus plus les miniacs et bonne bidouille sur vos minis.

Félicitation romain,
Bonne chouille et félicitation à madamme egalement

Profite en bien

Merci Gael,

On fait une petite chouille en famille (le mariage est civile), mais on fera une mega chouille plus tard pour le mariage religieux .