Charly Inno cooper

Bonjour à tous,

Comme promis voici une présentation en bonne et du forme de mon inno. Tout d’abord les photos de la bête.





Sur ces photos elle est quasiment comme je l’ai eu quand je l’ai acheté. Les jantes sont des minilight 10x6 qui me valait le droit de me faire arrêter a peu près une fois par semaine par ce que le peco qui équipait la voiture prévenait les flic 1km à la ronde et quand il voyait la voiture cela excitait leur curiosité (heureusement je n’ai jamais eu plus que des reproche verbale sur la façon dont j’abordais les rond point ;-) ).

Quand je l’ai acheté l’ancien proprio voulait faire du VHC avec mais sa femme lui en a dissuadé et j’ai pu l’acheter. En gens pas gentilséquence la voiture a été délestée de ses accessoires intérieurs (que j’ai eu bien du mal à récupérer). Seul point très positif la voiture est équipée de siège baquet de simca rally 1 en fibre qui sont très léger et posé sur une traverse qui se fixe sur les point d’ancrage des ceinture (qui rigidifie la caisse en théorie)

Voici des photos de l’intérieur :
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J’ai remplacé les jantes par des dunlop 5x10 qui était au catalogue des option pour les inno, voici le résultat :

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De dos avec le peco et madame qui fait la belle :

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Aujourd’hui il a été remplacé par un RC40 sortit latéral, qui est bcp plus civilisé.

A dreux au moi de mai :





Et enfin lors d'une course de cote :

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La concurrence (noté l'MG de mon père conduite par mon petit frère) :

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Maintenant des petites photos du moteur et une tite description :

C’est donc un 1275 inno avec une culasse en 29 35 et 9,75 de compression, boite inno avec un pont en 3,44. Les modif que j’ai fait sont :

Rampe HL 1.5
Réfection complète des carbu et tite prépa des papillons etc
Pipe d’admission de chez calver
Kit filtre à air toujours de chez Calver
AAC RE13OT

Voila pour le moteur, la partie chassie n’a pas été négligé :

Kit Hi lo av et ar
Frein a disque percé plaquette Mintex tendre
Durite aviation avant et arrière
Amortisseur Bisltein à l’avant et Koni à l’arrière
Pneu A008

Il reste a venir pour qu’elle soit au top :
Allumeur 123 ignition
Carrossage avant et arrière

Et si jamais je m’ennui encore je reverrai le taux de compression et prendrai une culasse avec les conduits travaillés.

Voila les photos :

Le moteur de loin :


D’un peu plus près :


Et une serie de photos des carbus :






Le radiateur d’huile qui est normalement d’origine sur cette voiture mais qui a été enlevé pour je ne sais quelle raison :





Voila je crois que j’ai fais le tour. Je tiens quand même a dire qu’elle a l’air mignonne comme ça mais faut pas se laisser avoir elle m’en a fait baver avant qu’elle ne marche comme je le souhaite.

@++

Charly

vraiment très jolie !!!
bonne chance pour ta recherche d'une caisse d'inno...

vraiment très belle,
très joli photo, merci

trés jolie....

sobre, j'adore
bonne route

sympas comme tout...

Bien jolie la tite inno!!!

Merci pour vos commentaires et merci à toi Love2mini pour tes encouragements pour trouver une caisse d'inno, je sais que ça va pas être facile... J'ai pas envie de prendre une caisse d'anglaise pour en faire une merguez, c'est une inno et quoi qu'il en coute elle en restera une ;-) (enfin pas trop quand même).

Merci encore pour votre accueil.

Charly

tres jolie tite inno. et bon courage pour ta recherche.

tres jolie mini en esperant la voir bientot

Mikael

Juste un mot: ROYAL
Je bave devant ces finitions à l'italienne...
Courage pour ta caisse,mais ca se trouve sur ebay.it
La passion,fait faire de beaux voyages...
D'ailleurs: http://cgi.ebay.it/innocenti-mini-cooper-1300_W0QQitemZ230154164601QQihZ013QQcategoryZ9897QQrdZ1QQcmdZViewItem

C'est sur que celle ci est joli mino mais je suis plus à la recherche d'une simple coque sans ouvrant, puisque j'ai déja toute les pièce inno. Il va juste falloir être patient...

@++

Charly

Oui, j'avais compris mais en la voyant , j'ai craqué! :cyclops:
Il y a une coque d'Inno 850 a vendre aussi, mais elle me semble plus pourrie que la tienne!
Si tu arrives à chopper des portes completes,j'en voudrais bien d'ici un an aussi
En tous cas, je te souhaite de la conserver le plus longtemps possible!

Je comprend ta réaction effectivement elle fait envie et cette couleur lui va très bien.

Et rassure toi elle est pas près de me quitter elle m'en a fait trop baver. Je vais vous en dire plus sur son histoire vous allez comprendre :
Quand je l'ai acheté l'ancien proprio s'en était très peu servi (il la démarrait juste le w end et alait chercher le pain avec). Du coup je l'ai eu elle avait 44 000 Km certifiée (moteur echange standard inno), j'ai eu avec toutes les factures depuis le premier proprio (historique limpide). Moi direct après une tite révision des freins vidange etc je m'en suis servis quotidiennement mais au fur et a mesure tout est tomber en panne, le seul truc c'est que c'était jamais en même temps... (pour info aujourd'hui elle a 67000Km et en gros j'allais minimum une fois par mois chez le garagiste)

Le comble est quand je suis tombé en panne 2 fois dans la même journée :
Le matin en allant au boulot j'ai les carbus qui se sont mis à pisser l'essence : les pointeaux étaient archi coincés. Donc grosse galère en costard cravate en train d'essayer de réparer sur le bord de l'A15 à 8h30 du mat...
J'arrive tant bien que mal chez le garagiste, il me répard tout ça et hop on repart.
La s'était la première galère la seconde le soir en allant chez ma copine je tire un peu dedans et la elle se met à cafouiller elle cale et plus possible de la démarrer : la pompe a essence venait de rendre l'âme à 1km de chez ma copine qui habitait dans un appart à coté de la mairie du 18ème. Je suis tombé en panne à 21h devant le marché au puce, j'étais super content!!!!

Mon quotidien était fait de galère comme ça mais bon fallais s'y attendre si je voulais pas avoir d'aime j'aurais acheter une clio... Donc en résumé c'est une sal..pe mais je peux pas m'en séparer trop de souvenir, trop de plaisir!!!

Je vais bien lui trouver une donneuse un jour je ne perdrais pas espoir ;-)

Pour tes portes mino il faut juste que tu chope les triangles et les vitres avec le mécanisme (ça se trouve régulièrement sur e.bay). Les portes en elle même sont identiques.

@++

Charly

Yeplà les z addict !!!


...Bienvenue Charly encore une fois !

et Merci pour les details ..on adore çà nous autres..

c'est bien ! tu as eu toi aussi ton petit lots de miseres avec ton Inno ! et çà fais tout son charme de rouler en Ancienne!

Au plaisir de se rencontrer sur une Manif ou autre

@pluche les Pilotes !
*ben*

lol puis une mini sans problème n'est pas une mini
puis c'est vrai que plus on a des emmerdes avec, plus on les aimes nos tite voitures
en tout cas moi j'en suis dingue même si elle m'en fait baver

C'est vrai que pour rouler quotidiennement en ancienne faut aimer se faire du mal...
Ce que j'aime bien dans les concentrations d'ancienne c'est les premières réactions quand je dis que je roule tous les jours avec une anglaise fabriquée par des italiens :
Bah il y certain choix dans la vie qui s'explique pas

Mignonne l'Inno.

charly_95 a écrit:

C'est vrai que pour rouler quotidiennement en ancienne faut aimer se faire du mal...
Ce que j'aime bien dans les concentrations d'ancienne c'est les premières réactions quand je dis que je roule tous les jours avec une anglaise fabriquée par des italiens :
Bah il y certain choix dans la vie qui s'explique pas

Non franchement rouler tout les jours en anciennes c'est tout à fait possible tout dépend de l'age de la voiture: c'est sur qu'une voiture pré 1950 nécéssitera énormement d'attention mais après cette date , elle sont toutes capables de prendre la route quotidiennnement!! Moi je n'envisage pas autrement qu'en ancienne!!

Bonne chance pour ta recherche.

PS: pourquoi tu ne répare aps ta caisse au lieu de la changer?? Parce que si elle devait vraiment être changer , tu ne pourrais pas rouler avec tout les jours,non?

Salut Charly_95,

tu n'étais pas su coté de Jouy Le Moutier avant ?

Je suis 100% d'accord avec toi Flomini ces voitures étaient faites pour rouler alors pourquoi les enfermer dans des garages les amener à des concentration sur plateau la regarder et repartir de la même manière (bien sur la je ne parle pas que de la mini mais des auto anciennes en général).
Evidemment il y a des exceptions à la règle, une bugatti 35C dans les embouteillages sur le périph c'est pas fait pour.

Mais, il ya toujours un mais, j'ai un beau contre exemple le 1 Juin 2007 à eu lieu la course de cote de chanteloup les vignes (c'est la commémoration de la 1ère course de cote au monde qui a eu lieu à cette endroit). 2 irlandais sont venu avec leur bolide de Belfast par la route et ce n'était pas des voiture commune : Une Alfa Romeo 8C Monza (la voiture qui a lancé Ferrari) et une Bugatti 35C. Ils sont arrivées vendredi soir on fait un rally samedi et la course de cote le dimanche et sont repartis après!!!!

Petite photo témoin :



En vert l'alfa 8C en jaune la 35C et en bleu c'est une riley (elle, elle a triché elle est venu sur un plateau )

Pour le plaisir une photo de l'alfa en action, faite un zoom sur le pneu arrière vous allez comprendre qu'il montait pas la cote à moitié . Pour info il a passer le virage en travers c moi qui ait pris la photo et le arrière train est passé devant mon nez



ce rassemblement est fabuleux je le conseil à tous, il a lieu début du mois de juin (cependant l'organisateur va changer donc...)

Fin de l'aparte.

Pour en revenir à mon inno cette caisse c'est sur qu'elle ne va pas tomber en morceau. C'est juste que dans les années qui viennent je souhaiterais repartir sur une autre base pour 2 raisons : la première qui est de pouvoir rouler avec celle la pedant je je prépare l'autre. Et la deuxième qui est de ne pas avoir à défiare ce qui a déja été fait (perte de temps et d'argent).
Je donnerais cette caisse ensuite à un passionner qui à des talents de carrossier (pour ma part passionner oui mais carrossier loin de la...) avec le plus grand plaisir.

Je cherche donc une autre caisse nue que je pourrai restaurer tranquillement et proprement. Et malheureusement à terme je ne roulerais pas en ancienne quotidiennement le contrat que je devrais signer dans un an prévoit un véhicule de fonction.

Donc l'inno ce sera le w end et les vacances, elle roulera moins mais ne vous inquiétez pas elle est pas prête de finir au fond d'un garage!!!

@++

Charly

Sisi mes parents habite las bas.
J'ai emmenager avec ma copine à Puteaux. Je me rappel qu'on s'est croisé plusieurs fois quand tu avais ta cooper verte et on n'as malheureusement jamais réussi à s'attraper (c'est l'époque ou ma boite de vitesse m'a laché).

Mais gardons espoir on va y arriver!!! J'entend bien venir participer à un de vos rassemblements ;-)

@++

Charly

Salut charly,

Content de t avoir croisé, ton inno est vraiment tres belle, j espere que nous aurons le plaisir de nous revoir sur un petit rassemblement à foch par exemple.

A+

Franck.

Superbe inno et quelle passion !!!!!!!

oui tres belle auto et c est dommage une caisse d inno j en avait une il y a encore 1 mois depuis elle est chez innohs2 (steph ) qui les collectionnes aussi les inno .
sinon vraiment belle mini bolognaise

Salut charly,

Content de t avoir croisé, ton inno est vraiment tres belle, j espere que nous aurons le plaisir de nous revoir sur un petit rassemblement à foch par exemple.

A+

Franck.

Elle est vraiment superbe ta mini
Merci pour les photos et l'historique
Moi aussi je roule tous les jours avec et c'est un vrai bonheur
Sauf quand je la retrouve sur le flan droit quand je rentre de WE, ça m'énerve un peu beaucoup

à bientôt à foch

Dy

Merci pour vos commentaires.

Concernant la caisse j'ai rencontrer plusieurs carrossier qui ont de l'expérience dans les anciennes voitures et qui m'ont rassurer.
Cette caisse a encore de belle année devant elle, c'est un gros soulagement compte tenu du travail que j'ai fais sur cette voiture!!!
Comme quoi un carrossier c'est comme un médecin il faut jamais s'arrêter au premier diagnostique.

Je vais faire de mon mieu pour venir à un de vos rassemblement mais je dois vous avouer qu'en ce moment j'ai un peu de mal à faire tout ce que je voudrai...

Au plaisir de se recroiser sur les routes Spiderman950 vraiment chouette ton inno ;-)

@ Bientot

Charly

Vraiment tres belle voiture, mécanique irréprochable, du beau boulot et du beau matos héhé j'aime bien les sieges !!!

Tres jolie ton inno, elle fera au moins un jalou !!! ;o)