vds kent 643

bonjour,


je vends un kent 643
plage 2500/7500

Wé et le prix qui va avec STP

Puis tu à pas le levée, et ouverture, qui vont avec?

Puis c'est 2500 réel jusqu'à 7500 trm, car moi aussi avec mon 1000 culasse de 1300 je peu lui faire prendre 7000 m/tr mais je n'ai plus du tout de puissance, le moulin rame plus qu'autre chose.

Développe plus la pièce avec un prix, et je réfléchis...

Sinon ton arbre a came c'est comme un kent 649 +???¿¿¿

Bon Nilsou j'ai regardé vite fait par rapport à un AAC que tu pourrais connaître, en gros on se rapproche du Kent 276.

Kent 643
Route rapide
Plage de puissance: 2500-7500
Levée adm. (mm): 7,99
Levée éch. (mm): 7,99
Timing Adm: 274
Timing Echap: 274
LCA: 110,0
Overlap: 54
Calage: 110,0

Si ça c'est pas de la réponse franchement mais tu aurais pu chercher aussi c'est dispo partout sur le net...

Donc vu que tu connais par coeur les AAC tu vois où il se situe du coup par rapport à un Kent 649

deja un 643 et 649 pas du tout la meme chose d'un coté tu as un 274° et d'un autre un 300°

si c'est pour mettre dans un 1000 meme a culasse 1275 ne met pas de 649 sauf si tu veux vraiment avoir un moteur anemique et te pendre si c'est une voiture de tous les jours
si tu changes un aac c'est pour changer la plage d'utilsation de ton moteur et bien sur la puissance.
ton aac si c'est un origine sa plage maxi de rendement est 5500 rpm,

prix: 80 eur

Une photo dans l'autre sens serait le bienvenue pour se faire une idée de l'usure des cames.

ok, je vous fait une photo en gros plan des cames

Merci Clément écoute oui je t'avoue j'ai chercher quand même, mais bon je lui ai demandé de le marquer par principe pour tout les autres.

Je vais testé cette petite arbre avec un Weber ça devrais le faire avec la culasse qui faut que je donne à travailler.

Une option sur une kent 643

Réservé

toujours a vendre, plus de nouvelle de l'aceheteur precedent

petit up

tu l'avais monté dans une voiture ? si oui laquelle et peux-on avoir un petit compte rendu ?

bonjour,

je me remet sur ma vente, il est toujours a vendre, meme prix

au niveau impression il ressemble a un 286 un peu plus doux qd meme.

le ralentie est un peu rugueux comme tt aac un peu pointu.

il etait monté dans un 998