Green Hot Mini Cooper

Bon voila j'aurai jamais pensé poster ici mais les événements font que je n'ai pas vraiment le choix

Hier début d'aprem' joli carton avec la Cooper à cause d'un putin de piéton Enfin bref je vais pas me trouver d'excuse je me suis planté

Ce qui fait surtout mal c'est de voir la pauvre petite dans cette état ...
Pour bien vous figurer le truc je suis monté sur un trottoir par frottement latéral du pneu et malgré une allure modéré de 30/40 km/h et bizarement la caisse est monté à 50/60 cm du sol et donc j'ai quand meme empallé un poteaux en béton de 30 cm de diametre avec le bas du pare choc !

Les dégats carrosserie sont donc relativement modéré mais du coup c'est tout le dessous qui a mangé Resultat des courses tout le berceau moteur est à changer...

J'ai donc un ami ( un fou furieux de tout ce qui à des roues et un moteur ! ) qui est passé pour constater les dégats et il à également remarqué que le sagouin qui l'a repeinte à fait ca sans pré-couche, ni phosphatant ou autre ce qui fait que la caisse rouille sous la peinture Donc on va partir sur une peinture complete à base rouge avec un joli vernis dessus

En 15 min il m'avait pondu tous les défaut de ma caisse et la liste est longue...

Donc on part pour une resto. partielle avec :

- changement du berceau avant
- nouvelle crémaillere
- pose d'amortos Gaz Chock réglables
- pose de tirants réglables
- redressage de la tole
- découpe et soudage des ailes
- remplacement du Y à la sortie du collecteur
- réparation du faisceau de clignotant
- changement filtre à air
- réglage de la cartographie d'injection

Par la suite :

- poncage intégral
- grosse prépa peinture pour eviter la rouille ( eh oui modele de 92' ca pardonne pas )
- peinture (pro) rouge sang
- vernis MS ou HS

Tout ca avec l'aide d'Alex que je remercie par avance

Si quelqu'un est chaud pour venir voir en tant que connaisseur Mini si il y a d'autres trucs qui nous échappent c'est avec grand plaisir, elle est stationée sur Cergy



(photos des dégats à suivre prochainnement )

courage Matt

Mikael

Ouais merci je vais en avoir besoin ca va etre long

Ma grande motivation c'est de lui redonner un coup de jeune qu'elle soit aussi belle qu'a la sortie d'usine pas comme les qui l'ont eut avant moi ...

oui je te comprends

Mikael

Bon courage pour les réparations!

o pu**** vraiment pas de bol !!!!!!


tu dois être dégouter

le point positive, c'est qu'elle va être comme neuve !!!!

je te dis bon courage pour la suite des événements, et surtout tiens nous au jus !!!

.... par hasard, tu aurais des photos de ta titine dans son état actuel ...

la loooose

Désolé pour toi, mais courage je suis sur que tu vas la rendre magnifique !!!

Courage !

Merci à tous c'est cool

Je vous poste les photos, je dois en logger pas mal puis je veux vous demander votre avis dessus donc je vais prendre mon temps.

Mais je vous poste le gros appercu pour avoir un appercu




Bon on voit bien le choc, une roue qui dit merde a l'autre...
Je vous rassure la boite du filtre etait levée pour refroidir le moteur parce que la sonde du ventilo a été écrasée







Apres desossage partiels, apparitions de plusieurs mauvaises surprises mais au point ou j'en suis...

Voila je vous post le détail plus tard avec les chassis et tout le reste

Appercevons !!!

Appercois cher ami c'est loin d'etre glorieux je suis loin d'etre fier !

Ca aurait été une 106 rien à secouer mais une Mini franchement ca me fait chier !

bas l'avant y a rien de dramatique en faite

pourquoi tu dois changer la cremaillere ???? les biellettes sont tordues ?????

Mikael

force et courage matt,

Arf, c'est pas jolis !

Mais ca devrait le faire !

Va dans le 93, y a beaucoup de piece pas cher !

bon courage !!!

RE-

Citation :

Mickael : pourquoi tu dois changer la cremaillere ???? les biellettes sont tordues ?????

Oui apparament les biellettes sont tordues donc je suis bon pour vraiment retapper tout

C'est vrai que c'est pas siiii impressionant mais bon le dessous a mangé severe, parce que le choc sur le pare choc s'est fait à 50 cm du sol et le poteau a explosé tout le dessous !

Et le poteau comment il va ?

oups;....bon elle roulait deja en crabe mais la t as fais fort....bon courage pour ta resto..

A+

Franck

Ouais la j'avoue que le choc a été assez impressionant surtout a cette vitesse la j'imagine pas ce que ca aurait donné a 70 km/h

Et le poteau bah ... je l'ai compltement défoncé en fait je l'ai détérré

Le gendarme l'a gentillement remis sans rien me dire

Super sympa d'ailleurs cette patrouille, m'ont pas mal aidé à eux !

( bon faut en profiter je dirais pas big up quand jme ferai controler ! )

Arfff, force et courage et patience pour arriver à remettre en état mais çà va se faire

Au moins, dands ton malheur, tu commences une restau pour l'avoir encore plus belle qu'au premier jour!!!

Bon courage matt

Bon courage.

Tout d'abord merci à vous tous pour votre soutient, je vais tout faire pour la remettre d'aplomb proprement et assez rapidement.

Comme promis je vous post un bilan assez complet des dégats avant d'avoir pu la lever pour tout vérifier...

La on voit nettement que la patte de fixation du ventilo a cédé, et le tuyau qui se balade c'est l'arrivée d'air de l'aérateur qui s'est fait la malle !



S'en suit la sonde de radiateur toute neuve qui a bien sur été écrasée



Evidemment la jante a pris sont petit coup aussi. Voilée ou pas ca reste encore à voir et il est possible que les freins sois abimés ...







Bon la ca fait mal, tirants, triangles enfin pour faire court c'est plié !
Puis au fond autre bonne surprise la sortie de collecteur en Y percée



De l'autre coté le tirant est courbé aussi : à changer !



Le must, pour ceux qui ont jamais vu une voiture qui a la leppre voila !
Une bonne rouille par dessous la peinture ca fait plaisir !



La c'est bien flagrant on voit nettement la divergence entre les roues !




Si jamais vous voyez quelque chose qui aurait pu m'échapper n'hésitez pas à m'en faire part.

Je posterai des photos supplémentaires une fois que j'aurai constaté les dégats apres l'avoir levée

C'est pas sur que le bras soit tordu...enfin mis a part qu'il ai frotté, il a pas l'air tordu...

Et pour le tirant coté droit, t'es sur qu'il est tordu ?

Je sais pas si le bras est tordu, le truc c'est qu'on arrive pas à expliquer une telle divergence des roues par de simples tirants tordus et des biellettes pliées ...

Eh oui le tirant droit est bel et bien plié, de peu mais oui. Spiderman950 pourra te le confirmer, il avait un crabe devant lui au rallye de la Chevreuse

Si tout se passe bien je l'a leve avec une grue ce soir ou demain ...

pour la rouille sur le A panel, ca ne m'etonne qu'à moitié vu l'etat de tes bas de caisse, surtout celui coté gauche.

Je t'en avait parlé au rallye de la chevreuse : j'avais jeté un oeil sous ta voiture pour voir comment était monté l'échappement sur une injection qui n'a pas le catalyseur...

ca va gratter dur et antirouiller

Ouais pour sur ... mais bon je sens que ca va découper et souder aussi

En tout cas je comprends pas qu'on puisse faire une peinture comme ca !

Une injection déjà rouillé ?