Fuite d'aérotherm !

Salut à tous,

Ben voilà, après avoir fait une révision de la mienne (vidange, filtres, purge du liquide de refroidissement...) et en commençant à zieuter un peu ce que j'ai à faire dessus (carrosserie...) je me suis aperçu après avoir enlevé la moquette avant que j'avais une petite fuite de liquide de refroidissement à l'intérieur de l'habitacle !
Je n'ai pas encore pris le temps de démonter le boitier...

Je vous tiens au jus !
J'ai ouïe dire par Clément que je n'étais pas tout seul dans ce cas ?!

A plus pour plus de nouvelles!

Tu as le même soucis que moi, çà fuit au niveau du boitier de chauffage, bienvenue au club
Vire le chauffage, çà sert à rien

Bah on est trois alors.

Moi j'ai plus de chauffage...plus de fuite !!!

Ah si par le pare brise !

Oh bah c'est rien ça .. moi aussi ça suinte sur les tapis de sol.

Une astuce pour avoir du chauffage à coup sûr et au bout de 1min30 ... enlève le soufflet du levier de vitesse et la bride de maintien .. la chaleur va remonter de l'échappement et plus tu roule plus il y a d'air chaud qui rentrera .. si tu as une ligne en inox ça chauffe encore mieux.

Mais vive les courant d'air et attention au flaque...c'est du vécu !

Bah le courant d'air est chaud donc pas de problème

Pour les flaques d'eau c'est marrant de voir de la vapeur d'eau envahir d'habitacle

Tu connais la mini-hammam ??

Mini@91 a écrit:

Oh bah c'est rien ça .. moi aussi ça suinte sur les tapis de sol.

Une astuce pour avoir du chauffage à coup sûr et au bout de 1min30 ... enlève le soufflet du levier de vitesse et la bride de maintien .. la chaleur va remonter de l'échappement et plus tu roule plus il y a d'air chaud qui rentrera .. si tu as une ligne en inox ça chauffe encore mieux.

n'importe quoi

bah c'est pas n'importe quoi ... c'est comme ça dans la mienne ..

Stéphane tu es un grand malade

j'en rigole encore

Mini@91 a écrit:

Oh bah c'est rien ça .. moi aussi ça suinte sur les tapis de sol.

Une astuce pour avoir du chauffage à coup sûr et au bout de 1min30 ... enlève le soufflet du levier de vitesse et la bride de maintien .. la chaleur va remonter de l'échappement et plus tu roule plus il y a d'air chaud qui rentrera .. si tu as une ligne en inox ça chauffe encore mieux.

Mdr, le chauffage du pauvre...

C'est vrai que pour celui qui cherche à gagner du poids... Chunter le circuit du radiateur d'habitacle est une bonne idée ! Ca doit faire un bon kilo de pièce ça et aussi un p'tit litre d'eau en moins !
Finalement avec 2 kg de moins, y a peut être moyen de gagner 0.02s sur un 0 à 100 et 1km/h de plus en pointe !!
=> pas négligeable

Par contre le moteur est un peu moins refroidi...

Dum a écrit:

Par contre le moteur est un peu moins refroidi...

Retire la calandre .. y'a pas mieux pour pas faire monter le moteur en température .................. c'est du vécu !!

Mini@91 a écrit:

Retire la calandre .. y'a pas mieux pour pas faire monter le moteur en température .................. c'est du vécu !!

(tu veux dire 'refroidir' ?!)

Si c'est le cas c'est indéniable ! Mais : prise d'air => perte en CX => et tu perds le peu que tu avais gagné en virant le radiateur d'habitacle...

chouchou a écrit:

Moi j'ai plus de chauffage...plus de fuite !!!

Ah si par le pare brise !

Moi aussi j'ai le pare prise qui fuit egalement

m'étais des Tampax sa fuira plus par contre il faus les changer régulièrement

J'ai pas de solutions à vos soucis les mecs mais le post est légèrement parti en co...lles...

https://minisaddict.superforum.fr/interieur-f17/regles-de-la-section-interieur-t3084.htm
bon, en même temps, y a pas de solutions sauf changer le radiateur qui est dans le bloc... le soucis, c'est que la circulation n'est pas des plus efficace et l'eau à tendance à stagner dans ce radiateur qui est plus bas que le reste...

sinon, un bon nettoyage et un mélange stop fuite... çà se trouve dans toutes les grands surfaces

a oui le stop fuite j'avais zaper moi je l'ai fais dans mon ibiza et sa marche du tonner j'ai même éclaté mon ibiza aven que sa refit

je ne me souviens plus du nom mai c'était une sorte de petite boite de conserve qui contenais des granuler avec une huile (les granuler se diluron)
j'ai trouver sa chez o+o= norototo

MiniRayman a écrit:

a oui le stop fuite j'avais zaper moi je l'ai fais dans mon ibiza et sa marche du tonner j'ai même éclaté mon ibiza aven que sa refit

je ne me souviens plus du nom mai c'était une sorte de petite boite de conserve qui contenais des granuler avec une huile (les granuler se diluron)
j'ai trouver sa chez o+o= norototo

Oui je vois c'est laquel, et sa marche vraiment bien ?

a donf mon pote comme j'ai dit j'ai explose mon ibiza aven qu'il refuit j'ai du rouler plus de 10 000km avec est pas de fuite
bon après il bouche les trous dans la limite du raisonnable il va pas nomplu te colmaté un trous de 1cm faut pas révé mai il dise si mes souvenir son bon jusque 5mm mai pas sur a+

Dum a écrit:

Salut à tous,

Ben voilà, après avoir fait une révision de la mienne (vidange, filtres, purge du liquide de refroidissement...) et en commençant à zieuter un peu ce que j'ai à faire dessus (carrosserie...) je me suis aperçu après avoir enlevé la moquette avant que j'avais une petite fuite de liquide de refroidissement à l'intérieur de l'habitacle !
Je n'ai pas encore pris le temps de démonter le boitier...

Je vous tiens au jus !
J'ai ouïe dire par Clément que je n'étais pas tout seul dans ce cas ?!

A plus pour plus de nouvelles!

moi j'ai eu le meme prob et en demontant la boite j'ai trouver le prob.par chance ce n'etait pa le radiateur ki avait percé mais juste a l'entré des deux tuyaux tu a comme une petite platine ki tiens les deux ensemble et en dessous il i a deux joint torique en caoutchouc ki etait usé.jlles ai changé et en avant guinguant.
si ca peut t'aider

minibatman a écrit:

Dum a écrit:

Salut à tous,

Ben voilà, après avoir fait une révision de la mienne (vidange, filtres, purge du liquide de refroidissement...) et en commençant à zieuter un peu ce que j'ai à faire dessus (carrosserie...) je me suis aperçu après avoir enlevé la moquette avant que j'avais une petite fuite de liquide de refroidissement à l'intérieur de l'habitacle !
Je n'ai pas encore pris le temps de démonter le boitier...

Je vous tiens au jus !
J'ai ouïe dire par Clément que je n'étais pas tout seul dans ce cas ?!

A plus pour plus de nouvelles!

moi j'ai eu le meme prob et en demontant la boite j'ai trouver le prob.par chance ce n'etait pa le radiateur ki avait percé mais juste a l'entré des deux tuyaux tu a comme une petite platine ki tiens les deux ensemble et en dessous il i a deux joint torique en caoutchouc ki etait usé.jlles ai changé et en avant guinguant.
si ca peut t'aider

Aurais-tu par hasard la reference de ces deux joins?
J'ai cherché sur les divers sites mais rien trouvé. Je pense que mes joins sont un peu habimés car çà goutte légèrement (je viens de changer toutes les durites par des silicone).

http://www.datch.fr/fr/jep10007-raccords-de-radiateur-chauffage-mini-19841992-joints-et-vis-p-27052.html


ca doit etre ca le kit..

Zeuf...