metro 1300

Bonjour les amis,
je post ici, car j'ai besoin de votre avis ....

j'ai trouvé hier soir cette annonce sur le bon coin : http://www.leboncoin.fr/vi/23489409.htm

la metro se trouve a st etienne, pas trop loin de chez moi,
je leur ai envoyé un mail pour avoir plus de details et donc :

Citation :

Bonsoir,

Le moteur est un 1300 qui marche très bien et a exactement 101450 km. Il est complet et avec la voiture! Pour le tarif, 400 € me parait correct.
Je reste à votre disposition pour plus d'informations.

je leur ai demandé la ref du moteur, mais a mon avis, c'est une bonne affaire non ?

VITE, je veux vos avis pour conclure la vente, car a ce prix là, je ne trouverais pas pendant un sacré moment .......

Merci

c'est un basse compression non

j'en sais rien, j'attend leur mail de confirmation pour les ref du moteur ....

pourquoi, c'est pas terrible un basse compression ?

bah c'est pas que c'est pas terrible mais c'est pas un HC...

mais ça doit mieux marcher qu'un 1000 non ?

normalement, demain la personne me mail les ref du moteur !
je vous tiens au jus ...

si également, vous pouvez me dire les differences entre le HC et BC, ce que je pourrais, ou ne pourrais pas faire dessus, les modifs quoi !

merci

Si tu fais de la modif dessus , tu t'en tape un peut d'avoir un HC ou un BC , sauf si tu fais un moteur de ouf .

Un 1300 BC avec un rabotage de 0.4 , un stage 1 comme il faut avec la bonne aiguille , une rampe 1.5 si tu veux et un allumeur avec une bonne courbe et c'est tout bon .

Le résultat sera meilleur sur un HC , mais tout juste perceptible .


Cela reste mon avis basé uniquement sur de la doc et l'essai de deux 1300 HC et BC .

Faut juste savoir que tu as 10 ch de moins sur un basse compression au départ !

Bah , tu changes le rapport de pont é pi c'est tout.

Au pire , tu décale ton aac de 1° avec la clavette .

Tout à fait d'accord avec Olivier.

Un bon rabottage de la culasse et tu obtiens un bon Taux de Compression.

Après une p'tite prépa et roule ma poule

Je suis d'accord avec vous, frèro t'attend quoi pour passer à la vitesse supérieure avec toutes ces connaissances

Sourire a écrit:

Je suis d'accord avec vous, frèro t'attend quoi pour passer à la vitesse supérieure avec toutes ces connaissances

Chut ... Je suis sur une piste

Comme d'hab

Tu m'étonne, j'attend le mémoire de clément moi !!!

chouchou a écrit:

Tu m'étonne, j'attend le mémoire de clément moi !!!

Pas de soucis je vous ferais ça

merci les amis pour tout vos conseils !

je vous tiens au jus sur l'évolution de la vente et aprés, pourquoi pas faire une petite prepa dessus ! ..... on verra, pour l'instant, c'est pas mon 1er soucis.

encore merci a vous

bon j'ai un peu plus de news sur la reference du moteur !
je viens tout juste de recevoir le mail !

c'est un 12HE25

vous en pensez quoi ?

Très bonne base pour faire ce que l'on a écrit au dessus.

C'est un 1275 basse compression

- Taux 9.4:1
- Rapport de pont 3.44
- Culasse 12G940 en 33/29

Pour le reste rien de spécial.

A combien le touches-tu?

en faite, j'ai la voiture complète pour 400 euros ....
je pense que c'est pas mal du tout, en plus, je pense pouvoir récuperer pleins de pièces dessus !
a voir apres en détails ....

d'ailleurs, si il y en a à qui sa intéresse ....... mais je vous tiendrais au jus !

Merki

Angelopi, j'ai un 1275 BC sur ma Sealine.

Normes constructeur :
vitesse maxi 141 kmh
52 ou 53 cv.
Et il ne tourne pas trop vite (5500 t mn, je crois).
Donc il est fiable.

Tu peux faire un contrevenant très présentable et te faire sucrer tes points sur ton permis !

merci Dany pour ces precisions !

apres, de multiples difficultés pour trouver un plateau ! Normalement, je récup l'auto samedi prochain !
apres quoi, j'attaque la resto de la Mini Angel !!!!!!!!!
quel aventure

après un week end surchargé ..... me revoilà ! oufff.... (mais que c'etait bien ... je passe ...)

samedi matin, j'ai récupéré ma "metro" !

une vrai petite horloge !!!! elle tourne du tonnerre ..... je suis tres content de mon achat.

maintenant, la resto peut commencer !

(je profite encore de ma titine, car le camion du boulot et en entretient, donc je roule avec la mini ..... que du bonheur !)

je vous posterez des photos plus tard ....

Voici quelques photo prise il y a quelques minutes :

(petite parenthèse, depuis ce week end, je vais au taf avec ma mini ! histoire d'en profiter encore a fond avant la resto !!!! lol. du coup le camion reste a l'atelier.)

les 2 titines :



le moteur de la mini :



le moteur de la métro :



et surement, quelques pièces a récupérer sur la métro comme, les ceintures rouges, les vides poches avec haut-parleur ... peut etre les sièges aussi .... je ne sais pas encore ....

Essaye les sieges peut etre...avec un petit montage, ils seront certainement plus confort' que ceux d'origine...

pour ton moteur
12he25 tu as peut etre une culasse grosse soupapes 35.6/29 et non 33/29
il on du monté un peut de tous lol
A+++seb

t'inquiète sebmini, je verais ça quand je tomberais le moteur ...
Merci