Justine

Arf la loose pour le flash !!!!! Si demain t'as b'soin d'aide : OPE !!!!

Et moi j'attend avec impatience les photos et le compte rendu !!!

bienvue les gars

Mikael

surtout avec 4 mains identiques

Ca n'a pas été facil, surtout qu'avec les deux mains gauches de léa qui se sont rajouter...on était un peu perdu...

Résumons-nous :

- Flavien ne s'est pas fait flasher sur l'anneau de Monthléry (y a pas de radar), mais sur route ouverte ... c'est chiant !

- Flavien parle du dernier bras ; ce sera un bras d'honneur !!

Bon les roulements sont tous démontés et les nouveaux sont remontés, merci une nouvelle fois à alex pour son soutient.

Reste un soucis pour les roulements en bronze, ils sont une chouille plus petit en diamètre que l'axe, ce qui est bizarre car généralement on achète un kit de réflexion pour que tout se monte sans avoir à retravailler le kit, donc je pense aller voir un rectifieur pour qu'il usine un peu l'intérieur de bagues au diamètres de l'axe.

Bon a priori l'usineur du coin, peut me faire çà car la bague est en bronze, donc j'y passe ce soir je verrai bien, les deux bras et les axes sont dans le coffre de toute façon.

Bref je trouve çà vraiment bizarre que l'on fait pas une bague a la dimension de l'axe.

ps: si quelqu'un a déjà fait çà qu'il me dise son expérience même si alex, clément et moi on a cherché sur les forums et il est bien spécifié qu'il faut rectifier.

Pour ceux que çà intéresse, il faut bien en effet aléser la bague en bronze si vous la changez avec l'alésoir 18G588.

La bague, prise dans son concept, est l'objet crucial de la vie des humains !
La bague au doigt en est l'exemple par excellence !

Ca ne s'affole pas aux réponses...tiens au courant des que tu les as recuperé !!!

Aucun soucis

Comment ça ne s'affole pas aux réponses ?!
Mon post est vachement précis et utile pour Sourire ... pas forcément pour son moteur ...

dany tu m'as en effet bien aidé je t'en remercie !

Dis, Vincent, tu as combien de Mini, actuellement ?

La "bordeaux" figure 2 fois, et la "bleue" ne roule plus ....



T'as pas revu ton prix à la baisse pour les roues minilailleteu avec les pneumatiques Hutchinson, ou Englebert, ou Bonne Année (Good Year), ou Firestone, ou Kleber, ou Dunlop ?

Euh si la question m'est destinée, non je n'ai pas reçu le prix, j'attends des nouvelles de la part d'heudi, comme j'ai pas arrêté de l'appeler y a un p'tit moment je n'ose pas l'appeler de nouveaux, il a ma commande maintenant il faut juste un peu de patience.

J'aurais bien répondu plus tôt si cela m'ait été possible .

En effet , les kits réparations comportent seulement 1 roulement par côté et une bague bronze qu'il faut adapter à l'axe .
Les raisons qui m'ont été rapporté seraient que part soucis d'économie les kits fabriqués après 76 ( fin de la Mk3 ) avaient une bague bronze en remplacement du roulement . Raison supplémentaire : les aciers des axes ayant été modifié , une légere usure de l'axe ne permettait plus de monter un roulement sans que cela génère un jeu .

Donc nous avons aujourd'hui des bagues qui s'usinent pour s'adapter au plus juste des axes .





Qui a dit que les posts n'étaient plus aussi renseignés qu'avant ?????

Merci pour ces réponses claires et précises, je dormirai moins bête ce soir une nouvelle fois. La réponse est claire et détaillée, il fallait juste le savoir !

Non, Sourire, la question était destinée au Vichento, principal secrétaire de notre club, et tenant boutique de pièces détachées !

J'hésite entre des Minilailleteu et ... un toit ouvrant ... pas tout seul, bien sûr, quand on lui tire dessus ! Non, pas à la carabine, quand on tire sur la poignée !

Si j'achète les Minilailleteu de et à Vichento, je vais me retrouver avec 4 roues en tôle dans mon parkinge !

Faudrait que je vende ces roues en tôle ... non, pas que je les vende en prison !

Ca pour sûr .

Euh , moi j'avais joué le kéké en jouant de la toile emerie collée sur un plus petit tube et fait rouler la bague .

Le Coyotte est grand !
Il m'épatte, il m'épatte, alors là, il m'épatte !

oui oui avec mes petites pattes ....................

Donc, Vincent, Secrétaire principal, médecin chef des hôpitaux de Seine Saint Denis, PDG d'une sucursale de vente de pièces détachées de Mini, la question, plus haut, t'était posée !

Bon des nouvelles, j'ai eu le temps de passer chez l'usineur du coin. Première chose il m'appelle demain, car le plus simple aurait été de ne pas mettre les bagues en bronze dans les bras. Et oui quand on est pas doué, c'est jusqu'au bout et bien profond.

Donc j'ai laissé les bras et les axes la bas, il verra ce qu'il peut faire demain, je lui ai tout bien expliqué, pour lui le meilleur moyen c'est de ressortir les bagues.

Wait and see, plus de nouvelles demain après son coup de téléphone, je souhaite une chose c'est que çà soit possible sinon il faut rapidement trouver une solution avant ce week-end !

comme quoi la patience n'est pas ta principale qualité mon petit flavien... il eu suffit d'attendre un peu que certains ussent le temps de répondre ou connassent la réponse à ta question qui, soit dit en passant, se noya dans un dédale de blagounette au milieu d'un parking
oui je sais, la conjugaison de certains verbes est assez... aléatoires

quand à toi dany, pour ne pas pourrir le post, on peut voir çà en MP ou mail si tu veux... mais je suis difficile en affaire

Je prend note de ta remarque et j'aviserai pour les prochaines situations dans le futur.

Whaouuuuuuuu
s'en ai passé des trucs!!!! bon boulot tous ça!!!
Au plaisir de la voir bientôt sur la route!!!!

Merci on va essayer de la remettre sur la route et cette fois qu'elle tienne le pavé car avant c'était pas gagner !

Aller courage mon gars ça va être tout bon d'ici la fin de l'année...

hier soir c'était nettoyage et j'ai repeint en anti-rouille tout ce que je pouvais du berceau après un ponçage léger. Histoire de protéger un peu, même si je sais que cela ne fera pas grand chose à la longue.

Sourire a écrit:

Hier soir c'était nettoyage et j'ai repeint en anti-rouille tout ce que je pouvais du berceau après un ponçage léger.

Bon je sais que ce n'est pas à l'ordre du jour mais pendant que tu y étais cela aurait été compliqué de démonté le berceau et s'attarder un peu plus pour le repeindre dans le détail.

J'ai eu cette idée, mais la c'était pas possible et puis j'ai bien regardé, je n'ai que très très peu de rouille, mes berceaux sont recouverts d'une espèce de couche de graisse qui les protègent bien apparemment. J'avais un peu de rouille de surface côté droit, surement du à une durite de freins qui a lâchée.

De toute façon pour refaire des berceaux, il faut prendre son temps, les sabler, couche d'apprêt et comme la je suis un peu pressé, enfin comme à chaque fois, c'est pas possible. En gros, j'aurai du démonter à l'époque, les deux berceaux, avec tout ce qu'il y avait dessus et tout traiter en même temps. Mais quand on commence la mécanique en partant de zéro on voit pas les choses de la même façon et tout parait insurmontable.

Moi, je suis largué dans les aventures de Justine !

Reprenons.
Au départ, il était une petite automobile à conduite intérieure, 4 places face à la route, traction à vent ...
- non, Dany, pas à vent, avant !
- Ha ! Bon, reprenons ...