Tambours récalcitrants

Bonjour alors c’est pas la première fois que je monte dès frein arrière sur une voiture mais là ça rentre vraiment au chausse pied .

Ça rentre enfin presque

Alors comme pièces neuves j’ai les tambours plus le kit frein arrière acheté chez litle car shop, niveau excentrique c’est au minimum j’ai desserré la purge et le tuyau de liquide de frein, le frein à main est carrément déconnecté j’ai enlevé l’axe avec la goupille .
Les techniques employé j’ai passé un tournevis derrière les mâchoires pour faire progresser le tambour en veillant à rester bien droit .
J’ai tapé avec une cale en bois et j’ai essayé de visser un goujon mais comme ça prenait que sur deux filet j’ai pas essayé de visser j’ai eu peur de foirer le filetage .

Voila franchement je me demande si j’ai pas un problème d’ajustage la .

Bonne journée et bonne bricole

Bonjour.

C'est normal que ce soit bien plus dur de remettre le tambour après le changement de garnitures.

J'avais fait un petit reportage du changement des miens, que je remets ici (faut descendre un peu sur la page, pour les freins arrières) :

J'avais mis des photos pour bien voir le positionnement des ressorts, entre autres...:

https://minisaddict.superforum.fr/t4554p150-revision-hiver-mini-special-89-et-tuto-changement-de-cones

Pour ton cas, tu peux déjà passer un léger coup de papier de verre sur les garnitures, histoire de les amincir très légèrement, et elles accrocheront mieux dans les tambours ensuite.

Je crois me souvenir que j'y étais allé au marteau au final (deux ou trois coups peuvent être suffisants), car comme toi cela m'avait bien énervé de ne pas arriver à les pousser à fond.

Bon remontage !

Alors j’ai essayé cette après midi j’ai poncé légèrement les garnitures ensuite j’ai tapé au marteau pour les 2 centimètres qu’il manquait ensuite j’ai fait prendre les goujons et c’est rentré sauf que impossible de tourner la roue comme si le frein à main était serré à fond .
Ducoup gros combat pour le sortir d’ailleurs j’ai trouvé une petite astuce avec sangle pour mettre en tension pendant que l’autre table sur le tambour, je me suis servi de la sangle pour donner des à-coup un peu comme avec un arrache à inertie.

Bref le tambour est ressorti alors ensuite j’ai mesuré mes tambours au pied à coulisse ils fond la même taille et j’ai comparé mes nouvelles mâchoires au anciennes et c’est pareil .
Sauf que les nouvelle garniture le ferrodo est légèrement plus long .
Voilà je vous envoie quelques photos si vous voyez un problème dans le montage moi en attendant je vais essayé de remonter avec les anciennes garnitures .

J’ai fait mon sport ️‍� aujourd’hui
A moins que les excentriques soit monté à l’envers mais je pense pas .

J’ai trouvé l’origine du problème je pensais que l’excentrique faisait varier le réglage des mâchoires soit on m’était sur la partie plate et elles rentraient soit on mettait sur l’angle du carré et elles sortaient . Je n’avait pas détecté que la visse était conique et quand devisant plusieurs tours les mâchoires pouvaient rentrer d’avantage !
Bonne soirée et merci

Merci pour le partage.
Ca servira certainement à d'autres.