2 silents blocs par tirant. ils se décomposent en deux parties chacun avec un axe au milieu.
Je te conseil les monoblocs de mpi (pour tirant supérieur) qui sont beaucoup plus costauds. C'est l'une des première choses que j'ai changé sur la mienne. Il y à 12 ans, 30 démontages minimum, 5 moteurs différents (donc des grosses prépa) et pas mal de cessions piste ou de gros roulage. Ils commencent seulement à se fatiguer et avoir du jeu
Pour le bas, de l'origine suffit amplement car c'est surtout le haut qui travail.
A vérifier aussi les deux supports moteur
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Je n'ai pas besoin de sexe.
Je suis chef d'entreprise et l'état me baise chaque jours.
Injection piège à cons !!!!!
Carbu coup de pied au cul !!!!!
Ma mini ne sait dire que "More give me more !!!"