Restauration Austin Mini 1000 de 85

Bonjour à tous.

Voici mon jouet à moi:








Au programme restauration complète de A à Z!

A bientôt

Très sympa ta mini,

restauration complète ? elle semble en bon état ?

Elle est très belle ! Bravo pour ce choix de MINI.

Restauration c'est toi qui vois, mais au moins le train avant, quand on regarde les roues de face...

BJ et bienvenue...belle Mini au look rétro.

Bienvenu!
Je suis aussi Fan de son look retro le toit noir et sans élargisseurs c'est top

Bonjour à tous,

Bon j'avais posté quelques photos mais depuis tout ce temps la restauration a été lancé quand même...

Tout d'abords le démontage complet:





Dépose moteur et train avant:



Dépose faisceau complet:

Démontage train arrière:



Eclatage train avant:



Démontage demi arceau:

Décapage de l'isolant:

Et hop sur la tranche pour décapage dessous caisse:

Avant:

Après:


Que découvre t-on sous l'anti gravillon? Du beau mastic pour refermer la mousse expansive... Magnifique maquillage!

Une fois le cache misère retiré:


Idem de l'autre côté:


Les 2 bas de caisse complet seront donc à changer.

Les 2 planchers avant seront changés aussi, les 2 bas d'ailes arrières à reprendre:

Les liaisons joues d'ailes / face avant sont complètement pourries aussi.
La face avant n'est quasiment même plus liée:

Les zones compliquées à atteindre sont passée à l'aerogommeuse (je vous passe les détails de chaque endroit):

Etonnement le fond de coffre/bac à batterie sont impeccable (c'est bien le seul endroit   )






Les autres zones seront décapées avec des outils classique lors du traitement de la tolerie.

Go to le copain carrossier:



Bas de caisse et plancher avants neufs:

Travaux de tôlerie:

Bas d'aile arrière:


Tour de phare:


Travail liaison face avant/joue d'aile, avec fabrication de pièce sur mesure (l'espèce de patte en triangle):

Suite

Suite:



Démontage plancher et bas de caisse côté conducteur:

Suite:

Suite:

Bas de caisse et plancher conducteur OK:


Démontage plancher et bas de caisse côté passager:

Plancher côté passager bas de caisse changés:





Ponçage de la caisse (d'autres parties ont été réparées mais je vous montre que les grosses parties):

Suite:



Mise en apprêt phosphatant:

Pendant que la carrosserie avance.

Sablage et peinture epoxy au four des berceaux avant et arrière et du protège carter:

Sablage et peinture Epoxy aussi pour toutes ces pièces:

Avant:


Après:

Mise en apprêt de la caisse final de la carrosserie:

Application des joints de tôles:




Application anti gravillon teinté dans la masse couleur carrosserie:

En attendant on bosse sur quelques pièces pour que ça soit prêt pour le remontage:

Bras d'essui glace polis:


Clignotants décapés, polis:

Polissage de la pipe d'admission:

Avant


Après

Polissage du Kit Hi-Lo:





Réfection crochets remorquage:

Démontage, décapage et mise en peinture pédalier:

Réfection complète alternateur: