Bonjour à tous,
Pour vider l'atelier :
- un maitre cylindre bague verte, qui a besoin d'un kit de réparation : 50 €
- un répartiteur de frein double circuit, qui fuit au niveau de la partie sertie (je ne sais pas si c'est réparable) : 30 €
- une paire d'étrier de frein d'origine (mini 1000), possibilités d'avoir les disque avec quand ils seront démontés : 50 €
- une pompe à essence d'origine sans la cale et les vis : 10 €
- durite inférieur de radiateur kevlar (changée en mai 2014) : 5 €
- radiateur de chauffage intérieur : 40 € (le radiateur n'est pas encore démonté mais ne fuit pas)
- 2 axes de bras inférieur (avec les bagues collées) : 15 €
- carburateur HS4 avec cale et plaque pare-feu : 40 €
Minicalement,