feux qui reste allumés

Bonsoir à tous

J'ai rencontré un petit problème sur ma mini, voila sans avoir le pieds sur le frein et avec les feux éteins mes lumière arrière (les rouges) reste continuellement allumé.
Est ce que quelqu'un à déjà rencontré se problème sur sa mini ?

A votre avis ça viendrais plus d'un problème électrique liée aux stops ou aux feux ?

Mon premier problème électrique...fallait bien que sa commence un jour   

il y a un capteur derrière la pédale de freins !!
regarde si il n'a pas sauté  

Merci pour ta réponse Vichento j'ai regardé se capteur il est bien en place avec les deux fils branché dessus
Après j'ai se problème depuis hier...depuis que j'ai remis la plaque de protection devant le moteur, je l'ai retiré et regardé l'état des fils électrique, ci des fois mais non le problème ne vient pas de la non plus...l'état des connexions des au niveau même des feux arrière sont impec.
je suis à cours de solution ^^

Une réflexion ( je n'ai jamais mis le nez sur ce capteur ) : si ça reste allumé c'est que le capteur reste en position "on".
Est ce que ce capteur est une sorte d'interrupteur qui s'active lorsque qu'on appuie sur la pédale ?
Si oui, normalement si tu débranches les fils qui sont dessus, tes feux doivent s'éteindre. et si tu les mets en contact ça doit s'allumer : du coup, si ça fait ça c'est ton capteur qui est mort et qui reste en mode "on".

Je te donne une piste sans vraiment savoir si je vais dans le bon sens, mais ca peut peut-etre t'aider ?

Est-ce que ce sont les feux stops ou les feux de positions qui restent allumés ?

si c'est les stops, fais comme te dit Gael !! c'est pareil sur les spi !!

J'était en train de me poser la même question pour l'interrupteur ^^ je regarde demain pour voir
Par rapport au feux stop ou feux de position vu l"intensité de l'éclairage je penche plus vers les feux stop

Je regarde et essaie tout sa demain et je vous tiens au courant
merci pour votre aide

Oups j'ai l'impression d'être tomber entre un défenseur des carbu et un autre des injections   

christian93 a écrit:

Oups j'ai l'impression d'être tomber entre un défenseur des carbu et un autre des injections   

Laisse tomber, ils sont juste jaloux    

c'était juste pour dire que c'est un truc identique sur les carbus et les injections !!    

Cet interrupteur est chiant... Ya un ressort dedans !

Je viens de faire la petite inspection et le problème est identifié ^^
- les connexions électriques sont nickel
- le ressort de l'interrupteur reviens correctement et fait bien contacte

Le problème c'est que la pédale ne remonte pas assez pour appuyer sur le capteur (elle le touche juste). Du coup le problème n'est plus électrique mais plus mécanique ^^
Le niveau de mon liquide de frein est bas à votre avis le jeux pourrais venir de sa ?

Tes plaquette sont usées ? si oui, ça peut faire varier la hauteur du liquide.

Une purge ne lui ferait certainement pas de mal. Est-ce que tu as une facture du changement de liquide de frein, ou des disques-plaquettes ?

Le mieux est de repartir sur une base connue, donc changer les fluides, tout purger. Si ça baisse ensuite c'est que tu as une fuite quelque part ou un organe defectueux.

Généralement une bonne purge résouds pas mal de problèmes.

Moi je fais ça avec le kit eezebled, super pratique.

non ta pedale n est pas trop haute ou trop basse! le capteur est monter sur un patte qui est reglable regarde tu as une vis qui le tient! je me suis fait avoir sur ma mini j ai changer le capteur pour rien!

mika

tu as des écrous pour tenir le capteur !!
ils ont peut être sauté ou ont été oubliés !!!   

La purge du système de frais est prévu pour la semaine prochaine, par contre pour une question de sécurité je préfère le faire par un pro ou en tout cas quelqu'un qui connait, je n'ai pas envie de me retrouver avec une bulle d'air...
pour les plaquettes au réglet il me reste 7 mm environ
Le liquide était déjà à cette hauteur quand j'ai acheté la voiture donc je pense pas qu'il y est un défaut

le capteur était bien visser avec l'écrous en place je regarde demain pour le réglage j'avoue ne pas avoir fait attention à sa ^^mais le problème est tout récent c'est sa qui m'étonne

Après est ce que c'est normal qu'il y est du jeu dans la pédale de frein ?? (quand elle est en position "normal" je peut légèrement la lever)

Merci de votre aide

oui c est normal car il y a un ressort de rapel sur ta pedale!

mika

C'est bon le problème est résolu j'ai légèrement décaler la patte de fixation de l'interrupteur et sa marche nickel

Merci pour tout vos conseil

tu vois je te l avait dit! j ai chercher longtemps sur la mienne pour sa!

mika