Culasse 12G940 montée, carbu à changer, quel choix ?

Sujet: Culasse 12G940 montée, carbu à changer, quel choix ? 11/12/2013, 17:22

Bonjour à tous.

J'ai récupéré ma mini cet aprem, mon cop mecano m'a dit que mon carbu n'était plus trop étanche...
Le mieux c'est de monter un HIF 38 ? ou de remettre un HS 4 neuf ?
Merci !

Un hif 38 c'est un peu plus moderne.

Ok, ... ça a l'air pas mal ça non ? :

http://www.ebay.fr/itm/METRO-MINI-HIF38-SU-CARB-CARBURETTOR-/350940862842?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item51b5b4997a

Effectivement, c'est pas bien chère pour le moment

Maintenant question existentielle : lequel de ces deux carbu se monte sur une culasse 12G940 ?

Culasse 12G940 montée, carbu à changer, quel choix ? X71f

Culasse 12G940 montée, carbu à changer, quel choix ? Ftff

c le méme, c juste que tu a une photo de chaque coté.

entré du carbu sur la photo du haut (coté filtre).
sur celle du bas c la sortie qui se fixe sur sur le collecteur via l’intermédiaire d'une calle et d'une plaque "par-feux"

a+

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Culasse 12G940 montée, carbu à changer, quel choix ? Sans_t18

Mieux vaut profiter des expériences faites par d'autres que de les faire soi-même.
Victor-Lévy Beaulieu

OK !

Merci !

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