Mini_max rêve de mini S

Salut tous le monde,

Bon voila je me présente maxime 22 ans habitant dans la région parisienne ( 94 ).

Je suis ici car tous simplement je me passionne pour cette voiture et je suis plus particulièrement intéressé par la mini austin cooper S .

Je suis aller au mini addict day's de cette année aussi

À la base je suis un fan de Honda ayant possédé une S2000 il a très peut de temps. Mais bon des raisons financier car je dois partir 3 mois au état unis début 2014 il me faut de l'argent donc je me suis dit : Et pourquoi pas une mini austin pour tous les jours ?

Alors j'ai besoin de vous les " spécialiste " pour savoir si le modèle que je recherche est assez fiable et si l'entretien n'est pas trop élevé ?

Budget : 6000/7000 euros.

bienvenu !!

Bienvenue à toi:D

bienvenue a toi

C'est il me semble le millésime 1991 où il y a eu les Cooper les plus fiables.
Pour l'entretien tout est relatif et dépend de ta capacité à faire ton entretien toi même ton style de conduite et le nombre de kilomètres par an.

Si la mini acheté a été remise à neuf :
Tous les 5000 kilomètres, vidange coût 30 EUR avec de 20w50 adaptée
Tous les 10000 km, vidange + filtre à huile, coût 35/40 EUR

Et puis il y a les cônes de suspension à revoir si pas de kit hilo.
Graissage des roulements et rotules diverses.
Le réglage des culbuteurs tous les 15000 je dirai.

En fait c'est pas tant l'entretien que la recherche continue à améliorer/bricoler pour le fin qui va plomber le budget.

Quand on rentre dans la mini, on roule pépère et puis on a envie de plus et on finit par sortir le bloc tôt ou tard

BJ et bienvenu..

ryoichi95100 a écrit:

C'est il me semble le millésime 1991 où il y a eu les Cooper les plus fiables.
Pour l'entretien tout est relatif et dépend de ta capacité à faire ton entretien toi même ton style de conduite et le nombre de kilomètres par an.

Si la mini acheté a été remise à neuf :
Tous les 5000 kilomètres, vidange coût 30 EUR avec de 20w50 adaptée
Tous les 10000 km, vidange + filtre à huile, coût 35/40 EUR

Et puis il y a les cônes de suspension à revoir si pas de kit hilo.
Graissage des roulements et rotules diverses.
Le réglage des culbuteurs tous les 15000 je dirai.

En fait c'est pas tant l'entretien que la recherche continue à améliorer/bricoler pour le fin qui va plomber le budget.

Quand on rentre dans la mini, on roule pépère et puis on a envie de plus et on finit par sortir le bloc tôt ou tard

Très bien merci pour cette réponse sympa

bienvenue a toi

une honda ca rentre dans une mini:lol!:

Mikael

SAlut salut,

Bienvenue à toi cher ami,

Alors 6000/7000 tu devrais certainement trouvé ton bonheur

Bonne recherche et à bientôt

Mini-rider a écrit:

bienvenue a toi

une honda ca rentre dans une mini:lol!:

Mikael

Ou pas Mdr

Welcome parmi les Addicts MiniMax !