restauration d'une mini break 850 1964

Voilà le tous début de ma restauration, un rêve depuis 25 ans qui va enfin se réalisé.

je vais d'abord lui refaire une santé niveau moteur voir si il tourne bien et changé toute les durites, huile, liquide de refroidissement, fusible, en suite les freins et en suite passage du ct et en suite intérieur et peinture

Toi au moins, tu sais ce que tu vas faire cet hiver, belle acquisition. Bon courage

De l'occupation en perspective. Bon courage à toi.

bon courage il y a du taf

on reste en contacte pour la boite a air HS2

Encore quelques photos

salut très belle auto

Base très saine, bien joué

Salut,
j attaque la même restauration que toi.......en pire
Bon courage

ma restauration avance à petits pas, je voudrais juste vous posé une question, est ce rentable de commander en Angleterre au lieu de prendre les pièces en France j'ai fait un petit calcul j'en n'ai pour l'instant environ pour 3500€, sur un site anglais, et je cherche un carrossier pour une peinture complète en région parisienne, merci à tous de votre aide

Bon courage pour ta restauration,

Je restaure actuellement une Coutryman de 1966, donc très comparable à la tienne sauf qu'elle passe en cabine pour la peinture fin de cette semaine donc la restauration se termine tout doucement (je ferai très certainement un compte rendu sur le forum).

Pour les pièces de carrosserie, tu as beaucoup plus de chance de commander en Angleterre car c'est réellement plus intéressant (M-Machine, Somerford, ...)

Pour la sellerie, si tu veux de l'origine, il faut passer la Manche aussi (Newton Commercial, ils sont cher mais la qualité est ultra top!)

Pour le reste, cela dépend, car les "cosmétiques" et les pièces moteur/châssis ont des prix sensiblement identique en France, et des fois l'un où l'autre est moins cher.

Bon amusement !

très beau projet, vivement qu'on puisse voir le résultat !

moteur est berceau sortis

sa avance surement mais doucement