mini old english white

Dis-moi, superbe restauration !!

Tu travailles vraiment bien, bravo et bon courage pour tout remonter.  

SUPERBE , les baquets sont terrible, BEAU BOULOT
mais dit moi c est pas ton moteur 1000 dessus ou je me trompe?
  

Merci pour les encouragements.


Si Georges c'est le 1000 d'origine qui est dessus mais pas pour longtemps  



Pierre

ok j avais un doute vu que le moteur on le voit vert c est pour ca  

Nickel Pierre, Monsieur repère efficacement son faisceau j'aime ca  

c'est propre, beau boulot !

 

Elle va être sublime!
Tu bosses vraiment bien et tu as du goût!
Chapeau mec

Merci à tous ça fait plaisir  

Elle sera fini pour samedi j espère !!!  

Bonsoir,


Le remontage avance, pour démarrer il manque le carbu, l'alternateur et caler l'allumeur :

C'est super beau !

Nickel. Ca avance vite.
Tes jantes sont des minilght que tu as repeintes?
Ce sont les jantes définitives?

Oui Julien ce sont des minilight en 5*10 je les ai acheté comme cela ... je voulais les repeindre mais pour l'instantça restera comme cela.


Je voulais changer les jantes mais pas le budget pour et je ne sais pas quoi lui mettre d'autre.


Pierre

Ok, c est pas comme ça. Ça suit bien avec le toit noir. J'aime bien, ça ne dénature pas trop le look de l'auto.
Sinon,je verrai bien des rosepetal mais elles sont or de prix...

J'allais te dire, ce sont les seules qui me font craquer mais on verra, pour l'instant je vais me concentrer pour lui mettre un vrai moteur !

Bonjour à tous,


Aujourd'hui j'ai remonté les derniers éléments j'ai mis la batterie. J'ai remis de l'huile et j'ai laissé tourné gentillement sans allumage et sans bougie pour remettre le moteur en huile puis j'ai mis l'allumage.


CONTACT : y'a bien l'étincelle aux bougies, l'essence arrive bien au HIF38 mais ça dégueule par le bas de la cuve et pas d'essence dans les cylindres, je pense à un pointeau bloqué non ? des idées ?


Pour caler l'allumage, j'ai mis le moteur au PMH (merci Neo), et j'ai fait tourner le corp de l'allumeur jusqu'à ouverture des vis platinées. A cette position mon doigt d'allumeur me donne l'allumage pour la bougie 1 et ensuite 3,4,2 !


Pierre

Repère précisément d'où vient la fuite.
Peu être que c'est le joint de fond de cuve de mort.

Y'a pas à tortiller du c.. c'est du bon boulot  

Alors tu en es où?

Bon courage, c'est du beau boulot!

Ludo

Merci pour les compliments  


@ Ludo: La voiture démarre, pour rouler il me manque la purge des freins et de l'embrayage  


J'essaye de m'y atteler aujourd'hui.


Toute l'électricité fonctionne bien je suis content !


Pierre

Salut,
Beau boulot, As tu compter ton temps ? Histoire de voir ?
Sinon, tu es où dans le 78 ??
Patrick

slt Patrick


Non je n'ai pas compté et il ne vaut mieux pas, ce qui est sur c'est que tu te dis "ça ça va aller tout seul" .... et ça va jamais tout seul. Bon après je suis particulièrement lent et c'était ma première restauration de mini maintenant j'irai je pense deux fois plus vite.


Je suis à Jouars Pontchartrain. tu es d'où ?


Pierre

t'a fait un super boulot sur cette mini   

Bonsoir,


Je n'ai pas posté sur l'auto depuis octobre ...... bref des nouvelles :


Tout fonctionne à peu près, il faut que je revérifie la partie éléctrique. L'auto démarre, freine (normalement) et l'embrayage fonctionne. Je suis actuellement en plein remontage de l'intérieur.

Voici le ciel de toit, les quelques rides disparaitront au collage, c'est vraiment une galère pas possible ce truc .....










Me reste les moquettes, mon tableau de bord style marnat, et les vitrage. Côté moteur hormis la culasse rien n'a bougé mais j'empile les pièces patiemment, le bloc va passer chez l'usineur je l'espère avant l'été, la culasse est préparée et prête.

Tout a été repris dessus, conduits et chambres. Les pièces sont du classique, soupapes 30/36, guides bronzes, ressorts doubles, le tout de chez MED, photos :














Voilà bonne soirée

super ta ptiote Pierre, c'est le 1300 qui etait chez moi que tu refais?

Slt Seb ! en effet oui il a avoir une belle seconde vie   

Super taf Pierre.... bon courage pour la suite

Good job

Vivement la suite !!!

Beau travail

tres sympa   on attend la suite