Grincements câble

Bonsoir,

Depuis hier chaque pression sur la pédale de frein est accompagnée d'un grincement.
C'est du genre câble qui est soumis à une trop forte tension. Cela est-il "normal" ou cela annonce-t-il
un soucis? Quelle(s) en serai(en)t la/les causes et comment y remédier?

Un tout grand merci pour vos lumières

regarde si tes pistons ne sont pas grippés et font donc frotter les plaquettes alors que çà devrait pas quand tu relâches la pédale

J'y ai pensé mais c'est plus quand j'appuie sur la pédale. Au lâcher de la
pédale ça s'arrête. Si c'est les étriers, j'aurais plus un phénomène de frottement
des plaquettes sur le disque non?

çà vibre quand tu freines ??

parce que si tes roulements sont fatigués ou desserrés, il se peut que le disque frotte sur le bras de la rotule de direction

Je n'ai pas remarqué de vibrations. Mais je vais faire attention demain et faire quelques gros freinages pour voir.
Par contre ça le fait aussi quand la voiture est à l'arrêt, des quand j'enfonce la pédale de frein. C'est le même bruit quand tu
mets le frein à main dans une pente bien raide. Tu as un grincement car le frein à main est très sollicité.

Hello,

Si ça grince à la pédale et quand tu tire très fort le frein à main, ça vient surement des tes cylindres de roues qui commencent à se gripper.

Si c'est ça ne tarde pas à les changer parce que l'étape après le grippage c'est le blocage ou la fuite et la c'est beaucoup plus chiant pour rouler.

Tu peux le vérifier en démontant ton tambour arrière et en mettant quelqu'un au volant qui appuie sur la pédale pendant que tu écoutes directement pour voir quel élément fait du bruit.

Bonne bricole.

foogooo a écrit:

Hello,

Si ça grince à la pédale et quand tu tire très fort le frein à main, ça vient surement des tes cylindres de roues qui commencent à se gripper.

Si c'est ça ne tarde pas à les changer parce que l'étape après le grippage c'est le blocage ou la fuite et la c'est beaucoup plus chiant pour rouler.

Tu peux le vérifier en démontant ton tambour arrière et en mettant quelqu'un au volant qui appuie sur la pédale pendant que tu écoutes directement pour voir quel élément fait du bruit.

Bonne bricole.

Salut Foogoo,

Oui ça correspond aux symptômes (bruit à la pédale et aussi le frein à main).
Je vais démonter et regarder ce weekend. Au pire j'ai rdv lundi chez Atelier Mini
à Nanterre pour un checkup + tableau de bord qui vibre à donf. Je leur demanderai confirmation.


Merci à toi et Vinchento de m'avoir aiguiller sur les causes possibles

Cylindres grippés et changés = plus de grincements

Merci les addicts