SUSPENSION SECHE ou KIT HILO ???

Donc question sur le meilleur choix pour une Mini 1000.

Je ne souhaite pas faire de la piste ou autre, juste faire des trajets Normaux. Et je me demander le quelle serai le mieux.

Je pense prendre des Amortisseurs AMORTISSEUR GAZ SHOCKS REGLABLES.


Donc avec ces amortisseur, que choisir ??


Merci

En fait tu veux savoir quoi au juste, je comprend pas ta question ?

le kit hilo c'est uniquement pour régler l'assiette de la voiture ça n'a rien à voir avec les amortisseurs...


pierre

En faite je vais t expliquer en gros , les amortisseurs sur une mini ne servent à rien . Ce sont les boules Dunlop qui font la suspension et avec sa tu mets un kit Hi-low pour pouvoir ajuster ta suspension au fur et à mesure que la voiture se tasse avec le temps .
Pour toi des amortisseur d origine feront largement l affaire

Merci pour les Info !!!

Je crois que je vais rester sur l'origine pour les suspensions. Le kit hilo je le laisse de coté, je ne pense pas que sa me saura utile.

Sinon au Pire je voie pour rabaisser ma voiture, après sa fais posé d'autre question lol

MiniTos a écrit:

Merci pour les Info !!!

Je crois que je vais rester sur l'origine pour les suspensions. Le kit hilo je le laisse de coté, je ne pense pas que sa me saura utile.

Sinon au Pire je voie pour rabaisser ma voiture, après sa fais posé d'autre question lol

Le kit hilo te sera utile ci tu veu la rabaiser,

les amortisseur dit "réglable" le son juste en dureté et non en hauteur.

donc pour ta hauteur tu a 3 solution :
1/ pour la rabaiser a moindre coups tu rétréci la longeur des trompette ou pour la monté comme indiquer dans la RTA.
2/ tu monte un kit hilo dans les 70e
3- tu monte des combiner fileté ci tu a entre 800 et 1000e

a+