Odeur d'échappement

Hello tout le monde,

J'ai un petit désagrément sur le clubby.

En fait quand je sors de ma caisse je sens les gaz d'échappement, mes fringues prennent l'odeur et ce n'est pas très agréable.

J'ai vérifié mes colliers et tout est bien serré, par contre on a remarqué avec mike samedi que j'ai remonté mon silencieux un peu court, il crache sous mon pare choc au lieu de derrière le pare choc.

Est-ce que c'est possible que les gaz sortent de mon silencieux rentre dans mon coffre et de là me pourrissent l'habitacle ?

Merci d'avance de vos réponses.

++

Romain

Je pense avoir le même genre de problème que toi...

Au début, c'était un double problème car j'avais aussi une petite fuite au niveau du collecteur

je pense que le plus simple et de le remettre bien et tu verras bien si c'est ca

Mikael

solution simple tu rallonge la sortie de l'échappement

avec un bout de tole fine et un serflex, ça evite de tous démonté.

Hello,

Merci pour vos réponses les loulous.

Je vais essayer de trouver le temps de le décaler pour tester avant cambrai.

Je n'ai pas trouvé de fuites sur le collecteur en même temps vla la misère pour voir ça !!!

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Romain

foogooo a écrit:

Hello,

Merci pour vos réponses les loulous.

Je vais essayer de trouver le temps de le décaler pour tester avant cambrai.

Je n'ai pas trouvé de fuites sur le collecteur en même temps vla la misère pour voir ça !!!

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Romain

J'ai utilisé du nettoyant frein pour le faire ça modifie ton régime moteur quand tu en pulvérises le long du joint enfin si tu as une fuite !

Quant à rallonger l'échappement ? Je ne vois pas trop car il faut modifier aussi les fixations du silencieux, non ?

Hello,

Je vais tester le coup du nettoyant frein, bonne idée.

Pour le rallonger pas de souci il est assez long mais je l'ai rentrer au max partout donc je peux gagner facilement les 5 cm manquant pour qu'il crache correctement.

++

Angel avait le même problème : remonté des gaz par le coffre !!

soit tu rallonges, soit tu roules plus vite

J'aime bien ta 2ème solution Vincent !!!

bas c'est pas possible pour foogooo la deuxieme solution, il a peur des radars
Mikael

Hello,

Et oui pas possible de rouler trop vite, je tiens à mon permis (je suis récidiviste maintenant !!! )

++

c est vrai qu'à la caserne on a une bombe anti fuite pr décéler une fuite de gaz.
mais je pense comme en general les gaz d echappement ne st pas inflammables ( ou presques) tu peut prendre un aérosol quelconque mais je ferais attention qd même si que cet aérosol ne soit pas inflammable

ou alors si ce nest pas inflammable tu peut approcher une flamme ou de la fumée qui se mouvera avec la fuite .

BJ ne t'embête pas avec un produit anti fuite. Tu prends de l'eau et du savon....si il y a une fuite, çà fait des bulles...tout simplement. J'ai déjà vu des personnes de gaz de france rechercher les fuites avec ce produit...A +

Hello,

Merci pour vos conseils, c'est cool.

Pour l'eau savonneuse ça va pas le faire sur l'échappement car j'aurai pas le temps de voir les bulles que tout sera évaporé avec la chaleur.

++

pas béte miniwo tu pourais utiliser un baton d'encen et a l'abrit du vent tu le passe pré des racord et tu véra ci la fumer est soufler par la fuite sinon alonge aussi ton pot car avec les dépréssion d'air dérriére la mini les gaz reste et finis par rentré ci tu veu fais le testa avec une voiture moderne enroulent le cofre ouvert en 30s sa pue dans toute la caisse

a+

je déterre ce post
étant novice dans le monde mini, je me pose la question suivante

y a t il des joints sec au niveau des radiateurs de chauffage ? ce genre d'emplacement
ou le gaz d'echappement pourrait passer
mais le hic c'est que le pot d'echappement est froid !

ton pot est froid sur toute la longueur ??

pour les odeurs, la mini est une vraie passoire donc çà peut remonter de partout !!

derrière le tableau de bord, au niveau du levier de vitesse, par le coffre...

vichento a écrit:

ton pot est froid sur toute la longueur ??

pour les odeurs, la mini est une vraie passoire donc çà peut remonter de partout !!

derrière le tableau de bord, au niveau du levier de vitesse, par le coffre...

je n'ai pas touché le reste de la ligne mais je le ferais des que l'occasion se présente !

faudra que jette un coup d'oeil partout une fois qu'elle sera à la maison
j'aurais certainement besoin de vos conseils