mini 1300 CG 1000

bonjour,

j'ai acheté il y a quelques mois une mini qui est d'origine une 1000 mais qui a été modifié en 1300 (berceau, freins, enfin tout à été changé pour accueillir le 1300) ma question est: que puis je donner comme infos, quand je porte ma voiture au garage, pour qu’il puisse faire des réparations, commander des pièces, etc... ? car ma carte grise est en 1000

je vous remercie pour votre aide

Emmene la chez un connaisseur tu n'auras rien a lui donner  

minikal a écrit:

Emmene la chez un connaisseur tu n'auras rien a lui donner  

lol ouai mais le premier connaissance que je connais est à environ 2h de route par conséquent pas trop possible lol, cependant si quelqu'un en connait un dans la région du havre je suis preneur

Il doit y en avoir dans ton coin mais tu peux aussi poser énormément de question ici. Après, tu sais ce que tu as changé donc en appelant un shop, tu auras aussi tes réponses !

cmoa59 a écrit:

Il doit y en avoir dans ton coin mais tu peux aussi poser énormément de question  ici. Après, tu sais ce que tu as changé donc en appelant un shop, tu auras aussi tes réponses !

ba la en faite je l’amène au garage lundi car il faut régler l'allumage surement, car en faite je peux pas accélérer a fond ou rouler avec le starter sinon elle "broute" et je consomme pas mal d'essence en ce moment. Avant elle me le faisait a 140 maintenant c'est a 120 et pareil si je suis a basse vite si j’accélère a fond elle "broute" j'ai l'impression qu'elle s'étouffe et c'est galère du coup. D'après un collègue c'est un problème d'allumage, qu'en pensez vous?

Allumage, prise d'air, richesse, aiguille de carbu, etc.

Il peut y avoir plusieurs raisons... Il faut les éliminer une par une en commencer par l'allumage qui est le plus souvent mis en cause !

cmoa59 a écrit:

Allumage, prise d'air, richesse, aiguille de carbu, etc.

Il peut y avoir plusieurs raisons... Il faut les éliminer une par une en commencer par l'allumage qui est le plus souvent mis en cause !

Ok merci, je vais voir ça et je te dirais ce que c'était

bon et bien j'ai trouvé le problème, par accident on va dire lol, j'ai changé ma calandre pour ajouter mes phares additionnels et du coup plus de problème. du coup pas assez d'air je pense.