Restauration powa by alex!!!

Un grand coup de dégraissage sur le moteur histoire de travailler plus propement au démontage de l'embrayage et de la culasse:





Maintenant la dépose de la culasse:




La dépose du carter du volant moteur pour procéder à la depose de l'embrayge:



J'ai posté une demande d'aide pour la dépose de l'embrayage dans la partie mécanique, je suis bloqué pour la dépose de celui-ci, avis au mécano pour un petit coup de main.

@lex

On se refroidit pas:
Un gros paquet de vis, ecrous, goupilles, rondelle, etc.. en mauvaise etat.

AVANT


APRES


Dégraissage au bain dégraissant alcalin, rinçage, séchage, application en trois couche de geomet à cuisson 310°

Un grand coup de netoyage et un léger polissage pour la tete de calorstat, carter de volant moteur et carburateur:


J'ai préparé également les surfaces avant peinture du cache culbu, cache radiateur et quelques pattes de fixation.
Décapage, nettoyage, grenaillage et passage en cuisson à 190° pour élimer les dernier résidus de graisse. Résultat impécable pour recevoir la couche de peinture:

Vous aurez les photo de la peinture demain
Bonne soirée les addicts

Qu'est ce que c'est cool d'avoir du matos pour nettoyer tout çà proprement, ralalala, le rêve

beau boulot

Très jolie !
Ca c'est du travail propre !
J'adore !

héhé y a des gants mappa

bien pratique pour eviter toutes salissures sur les pièces rénovées;)

Comment voulez- vous rivaliser avec ça....
Et dire que je me suis tapé tout le polissage de la visserie à la perceuse à colonne...^^

En tout cas chapeau!!!

c'est magnifique... ça doit être grace aux gants !!!

merci ca fait plaisir
Reste encore beaucoup de boulot et j'avoue ca motive vos commentaires, encore merci les addicts

@lex

Comment dire ................


On aura plaisr à la voir lors d'un rassemblement en 2008 .

Un soin comme celui ci mérite d'être vu de tous le monde .

La suite , la suite ........


Olivier

Vraiment du très bon boulot.

Félicitations et continu comme ça.

vraiment super taff, avec une importance sur les détails..
vivement qu'elle roule pour qu'on la voit en vrai !!


Ju

Je vais essayer d'assister à un des prochains rassemblement pour mieux faire connaissance avec vous ainsi que de passer voir arlekin à boran et qui sait pourquoi pas devenir un membre officiel des addicts car c'est grace à tout ce qui tourne autour de nos bolides qui fera durée la longévitée de vie de nos minis et pour ca je signe sans probléme surtout si c'est pour passer du bon temps avec des passionnés et des gens sympas

@lex

cool alex,
Tu sais que tu es le bienvenue.
Après faut voir avec le grand punching ball.... euh mon collègue de sport

ca sera avec plaisir que je viendrais te voir arlekin bon meme si arnaud et la j'en profite pour le charger un peu au boulot il est intennable

Sur ce je me me suis pas refroidit pour la restauration, voici l'application de certaines piéces en géomet (celle de la page 2).



Maintenant place au collecteur d'admission et d'échappement:

beurk la rouille:


Grenaillage:


Application et finition en geomet:



Aujourd'hui j'ai également peint en noir brillant diverses piéces du compartiment moteur, une fois seche je mettrais les photo en ligne.

Bonne soirée à tous

vraiment du super taf, bonne continuation...
bonne route

arf... mais tu as pas du boulot !!!
c'est vraiment le top...
ça doit être cool de partir au taf tous les matins avec des pièces de minis dans le sac à dos et de rentrer le soir avec des trucs tout neuf !!!

Tu m'étonnes le rêve, je sens que je vais partir avec mon collecteur et le sablé

Citation :

arf... mais tu as pas du boulot !!!
c'est vraiment le top...
ça doit être cool de partir au taf tous les matins avec des pièces de minis dans le sac à dos et de rentrer le soir avec des trucs tout neuf !!!

en fait je suis bien occupé la journée meme parfois un peu trop d'ailleur mais je fais ca entre ma pause du midi je mange vite fais et hop je boss sur mes piéces avec le matos adéquote c'est plus facile, j'avoue

Rholala... tu fais des jaloux ! T U F A I S D E S J A L O U X ! ! ! !

lol

Du noir brillant en veux tu en voila



J'ai reçu aujourd'hui une petite commande de chez datch, pochette de joint moteur et culasse, durite, outil soupape, recepteur d'embrayage avec sa durite avia, quelques ecrous chromés, peinture bloc moteur,etc....



Pour la culasse, mon gentil beau frère c'est proposé pour le nettoyage complet de la culasse ainsi que d"effectuer un petit coup de rodage soupape, histoire de bien repartir sur de bonne base
merci willy

@lex

Tiens un joint de collecteur, je crois qu'il m'en faut un aussi mdrrr

Voici des photos de la restauration du super par-chocs arrière ou tout ses points de soudure avait sauté. La réparation c'est effectué avec de la soudure à l'arc avec des baguettes inox à faible intensitée, pas facile car c'est de la vraie feuille à cigarette, j'en ai profité pour polir les deux pattes de fixation:



Vue d'ensemble avec un leger coup de nettoyage ^^:




Et l'alternateur a reçu un coup de jeunesse par la même occasion:




En ce moment je boss sur le moteur avec le nettoyage du bloc moteur, pistons, carter de d'embrayge, différentiel et boîte de vitesse. ca avance vraiment bien, la culasse est également nettoyer avec son rodage de soupapes effectué reste l'attente de la livraison de chez datch pour la receptions des joints de queues de soupape pour effectuer le remontage de ce coté la j'ai pas de souci car c'est mon bon willy (beauf) qui se charge de la culasse

Bonne soirée à tous et à bientot pour la suite de la restauration

@lex

Aujourd'hui j'ai reçu ma commande en provenance de chez datch ce qui va me permettre de continuer l'avancement de la restauration, j'ai fais un petit calcul j'en suis arrivé à 600€ de piéces, pour l'instant je suis encore dans le budget enfin sans compter la peinture qui la a fait mal au compte en banque mais bon quand on aime on ne compte pas



++ les addict's

beau boulot...

par contre, tu comptes remettre le parlapin ??
parce que c'est un vrai truc défonce malle !!

oui j'aime bien ca donne un style sympa, c'est vrai que ca abime bien la malle car j'ai du remastiquer au endroit des fixations.

@lex

super boulot alex

quand ça revient à neuf comme ça.....quel regal pour les yeux....

continu c'est trop bon !!!!!!

a+

xav

Merci les addicts

Sinon voici les photos de la culasse:





Les soupapes ont été rodé, certaines d'entre elles étaient vraiment abimées par la calamine mais le bon coup de main de willy avec le rodage a rattrappé cela.
J'ai remarqué sur la cullasse un rivet pop avec un joint et je me suis demandé à quoi il servait et si celui-ci était d'origine, si vous avez la réponse je suis preneur
Aujourd'hui j'ai mis une 1er couche de peinture HT° sur la culasse et en fin d'apm elle aura le droit à sa deuxième. Les photos en diront en plus.

Bonne apm

@lex

Punaise comment tu as fait pour la rattraper ainsi ?

Sourire a écrit:

Punaise comment tu as fait pour la rattraper ainsi ?

Bah tu brosse, tu ponce, tu gratte....