salut à tous!
bon, me voilà plus qu'ennuyé...
suite à une tension trop forte de la courroie d'alternateur, ma poulie de vilo d'origine (850 de 71) , s'est dechirée.. et par conséquent je tente de la remplacer..
bref pas de douille de 34 ( résolvable), mais surtout comment bloquer le volant moteur sans retirer tout l'embrayage...???
quelqu' un aurait il une solution, ou faut il tout démonter..!?!
merci d'avance pour tous vos éclaicissements..!