gicleur WAXSTAT, vous en pensez quoi?

Voila, tout est dans le titre...
Est-ce que quelqu'un a déjà éssayé? Vos impressions....

C'est un montage de base de série .

Dixit Datch:Le gicleur "WAXSTAT" est une évolution du gicleur standard, il est thermostatique et réagit donc à la chaleur du compartiment moteur en remontant légèrement le gicleur afin d'appauvrir le mélange en fonction de la chaleur. Les deux types de gicleurs sont interchangeables mais attention à la fixation de la commande de starter qui est différente.

Personne ( je pense ) n'est en capacité de te donner de comparaison parce que on change généralement le carbu en waxstat par un hif ou un hs2 par un hs4 waxstat mais là le diamètre change donc c'est vraiment différent .


Le plus sur le papier est que tu "économise" l'essence quand il fait "chaud " mais surtout que tu régules la carburation en fonction de la chaleur .